Durante los días 20 y 21 de septiembre MotoTaller ha tenido el privilegio de asistir a la primera edición del Yamaha European Technician Grand Prix, un certamen a través del cual la marca de los diapasones ha elegido a sus mejores mecánicos del viejo continente y que se ha celebrado en las instalaciones de Yamaha en Shiphol-Rijk (Holanda).

Han participado reparadores de diez países, Francia, Italia, Portugal, Reino Unido, Alemania, Suiza, Finlandia, Holanda, Polonia y nuestro representante español, Ovidiu Regheni, mecánico del concesionario oficial Yamaha Adell Motos de Vinaròs (Castellón). Durante los dos días los concursantes realizaron seis pruebas prácticas y dos teóricas y el nivel mostrado por todos ellos fue muy elevado. Al final, se proclamó campeón el suizo Dominique Jimmy Mathis y le acompañaron en el podio el alemán Michael Häns y el holandés Remco van Wijk, segundo y tercero respectivamente.

No pudo ser, a pesar de la gran preparación mostrada por Regheniu, se quedó a las puertas del podio. Los tres ganadores se han ganado el acceso a competir en la final mundial de este concurso que elige al mejor mecánico Yamaha que se celebrará el próximo mes de octubre en la sede central de Yamaha en Japón.

Las pruebas

Los mecánicos de la final europea tuvieron que emplearse a fondo en unas pruebas muy exigentes. El primer día tres fueron las pruebas prácticas: identificar el desgaste de un embrague y las tolerancias de una WR450; sustituir la unidad electrohidráulica del sistema de ABS de una Super Ténére y preparar una MT-10 de segunda mano para poder ponerla a la venta. Esta MT-10 tenía varios fallos memorizados y se debían identificar con un equipo de diagnosis. La prueba teórica consistió en preparar las piezas y elementos para la revisión de los 10.000 kilómetros de una R1M de segunda mano utilizando el portal de servicios de Yamaha.

El segundo día también fue intenso, los concursantes realizaron una prueba teórica sobre mecánica general y en el taller tuvieron que cambiar un pistón del motor de la Tricity 125, localizar un problema con el sensor de caída en una XSR 700 utilizando un equipo de diagnosis Yamaha y comprobar el sistema de carga de una MT-09.

El European Technician Grand Prix (ETGP) de Yamaha es una iniciativa de la Yamaha Technical Academy la cual imparte formacion a cuatro niveles: YTA Gold, YTA Silver, YTA Bronze y Formación en Nuevos Modelos, que es un nivel transversal en el que todos los técnicos deben participar. Los objetivos son que cada servicio oficial Yamaha europeo cuente con un técnico YTA Bronze y que el 10 por ciento del total sean profesionales Gold los cuales también son embajadores técnicos de la marca. Para participar en el ETGP se les ha exigido a los concursantes el nivel YTA Silver.

Ovidiu Regheni, un ingeniero apasionado de las motos

Este rumano de 43 años afincado en la localidad castellonense de Vinaròs desde hace 14 años ha representado a España en el Yamaha European Technician Grand Prix 2016. Ingeniero de formación, por un cúmulo circunstancias se fue a vivir a Vinaròs y allí empezó a trabajar en el sector de las dos ruedas.

Mecánico del concesionario oficial Yamaha Adell Motos, accedió a la final del ETGP tras imponerse en un duro examen on line. En una primera fase fue el mejor de sesenta mecánicos de toda la red española de Yamaha y en una segunda se midió a quince técnicos.