VEHÍCULO: Piaggio Beverly 300 i.e.
OPERACIÓN: Memorización y registro de llaves
En el número 352 de MotoTaller correspondiente a octubre de 2026, el servicio Tex@info describe el procedimiento de aprendizaje y registro de…
La batería es uno de los elementos que se considera más fácilmente intercambiable en una motocicleta. Sin embargo, que dos baterías sean de 12 V y tengan unas dimensiones similares no significa que puedan trabajar indistintamente en…
Para el número 351 de MotoTaller correspondiente a septiembre de 2026, el Servicio de Asesoría Técnica, i.S.A.T., de Berton ha seleccionado la siguiente consulta: una Triumph Tiger 900 GT Pro entró al taller para realizar una…
Zero Motorcycles prepara para 2027 la incorporación de carga rápida en corriente continua (CC) de nivel 3 a sus motos eléctricas. El nuevo sistema utilizará conexión CCS y permitirá recuperar del 20 al 80% de la batería en menos de…
La llegada de la normativa Euro 5+ ha supuesto un cambio importante en la arquitectura electrónica y en los sistemas anticontaminación de las motocicletas modernas. Para muchos mecánicos, el cambio más visible ha sido la…
El Servicio de Asesoría Técnica iS.A.T. de Berton ha seleccionado para el número 350 de MotoTaller correspondiente a julio-agosto de 2026 la siguiente consulta relativa a una Kawasaki Z650 del 2024: Esta moto llega al taller con el…
VEHÍCULO: KTM 1290 Super Duke GT 2018
SOLUCIÓN: Codificación de sensor de presión de neumáticos
El servicio Tex@info recibe habitualmente consultas relacionadas con los sistemas de monitorización de la…
En la evolución de la electrónica en motocicletas, el paso de una red única a arquitecturas segmentadas ha hecho necesario introducir un elemento clave: el Gateway. En esta segunda entrega (MotoTaller nº348 mayo 2026) dedicada a la…
Para el número 348 de MotoTaller correspondiente a mayo de 2026, el Servicio de Asesoría Técnica, iS.A.T., de Berton ha seleccionado la siguiente consulta: Tras la sustitución del sensor de posición de marchas en una KTM 1290 Super…
VEHÍCULO: Ducati Supersport / Supersport S MY19
AVERÍA: Testigo de ABS encendido de forma permanente
CAUSA: Error de lectura por desplazamiento de referencia electrónica (offset) del sensor de presión de la pinza de freno…
