No todos los lubricantes son iguales. Escoger el adecuado no solo influye en el rendimiento, sino también en la durabilidad y el valor de la moto. En este nuevo capítulo de LubriTips Repsol exploramos por qué elegir un aceite de calidad es clave para alargar la vida del motor y mantener el corazón de la moto latiendo con fuerza.

Elegir el lubricante de una moto únicamente por su viscosidad es un error frecuente. Tal y como nos explican desde Repsol, un aceite de calidad no se mide solo por su grado SAE, sino por su formulación: la combinación de aditivos, detergentes y dispersantes que mantienen limpio el interior del motor y evitan la acumulación de residuos.

“Un motor bien lubricado es como un corazón sano: late limpio y sin obstrucciones”, explica Joan Monteso de Euromoto85. Los lubricantes Repsol se desarrollan en el Repsol Technology Lab, con aditivos diseñados para neutralizar la carbonilla y prolongar la vida útil de los componentes mecánicos.

Más kilómetros, menos sorpresas

La gama de aceites Repsol cubre todas las necesidades del motorista, desde los trayectos urbanos hasta la conducción deportiva o offroad.

Ventajas clave de la tecnología Repsol

• PROTECCIÓN TOTAL DEL MOTOR: Formulación avanzada que reduce el desgaste y mantiene la lubricación óptima.

• REVISIONES MÁS ESPACIADAS: El aceite conserva sus propiedades durante más kilómetros.

• RENDIMIENTO CONSTANTE: El motor mantiene su potencia y suavidad con el paso del tiempo.

• MAYOR VALOR DE REVENTA: Una moto bien cuidada conserva mejor su estado y su cotización.

• TECNOLOGÍA DE COMPETICIÓN: Cada producto se desarrolla con la experiencia directa del mundo racing.

Como destaca Joan Monteso, técnico de Euromoto85, “Elegir bien el lubricante es proteger tu inversión desde dentro».

Consejos prácticos del experto

• Consulta siempre el manual. Cada moto requiere un aceite con normas API y JASO específicas.

• Calidad no es sinónimo de viscosidad, sino de tecnología, rendimiento y experiencia en competición.

• Comprueba niveles y estado del aceite cada mes en frío y en llano. Si notas ruidos metálicos o una respuesta irregular, acude al taller.

Revisa, escucha y actúa. Confía en tu taller

Controla el nivel de aceite en frío y en llano una vez al mes. Si notas ralentí irregular, aceleración torpe o ruidos metálicos, es momento de revisar. Un aceite fuera de especificaciones puede dañar motor, embrague y caja de cambios.

¿Notas alguno de estos síntomas?

• Visita el taller cuanto antes

• Ralentí irregular

• Consumo anormal de aceite

• Aceleración torpe

• Ruidos metálicos