Que pilotos como Xavi Vierge, Michael Rinaldi, David Muñoz, Ana Carrasco, Fermín Aldeguer o Joan Barreda apuesten por LS2 no es casualidad. Confían su seguridad en una marca que aplica tecnologías punteras a sus cascos de competición, tecnologías de las que después se benefician sus cascos “de calle”.

Siglas mágicas

Nacida en 2007 con el ambicioso objetivo de convertirse en una marca líder y de referencia a nivel mundial, LS2 se ha convertido en la marca con mayor crecimiento en su sector y este éxito comercial no se consigue sin una buena base. Uno de los pilares de esta sólida base es la seguridad. Como apuntan desde la marca con instalaciones en Terrassa (Barcelona): “nos aseguramos de utilizar y desarrollar los mejores materiales para brindar la seguridad y la calidad que nuestro público se merece”. Algunos de estos materiales que convierten a LS2 en un referente en seguridad son los siguientes:

• Fibra de carbono: es un material muy utilizado en la industria aeronáutica, en la Fórmula 1 y en MotoGP. Extremadamente ligera y muy resistente, LS2 utiliza múltiples capas de fibra de carbono  de 6k y 9k (dependiendo del modelo). Somos de los pocos que trabajamos con esta dureza de carbono para lograr una calota muy ligera y resistente para absorber los impactos de la forma más eficiente y segura. Varios modelos de cascos LS2 están fabricados en fibra de carbono, entre ellos el convertible Advant X Carbon, el único elaborado íntegramente con este material, incluida la mentonera.
• HPFC: el High Performance Fibre Composite o compuesto de fibra de alto rendimiento es una mezcla de fibras impregnadas con una resistente resina ultraligera y rígida que absorbe el impacto y dispersa la energía.
• KPA: es una aleación de polímero cinético (Kinetic Polymer Alloy) patentada y compuesta por policarbonato, termoplásticos y materiales formulados especialmente por LS2. Ofrece un peso ultraligero y una alta resistencia a la penetración, con cierta flexibilidad y gran dispersión de la energía. Esta fórmula especial cumple con los requisitos de la norma ECE 22.06 y DOT.
• HPTT: la tecnología termoplástica de alta presión (High Pressure Thermoplastic Technology) es un proceso exclusivo desarrollado por los ingenieros de LS2 que consiste en inyectar una mezcla especial de ABS (un plástico muy resistente al impacto) en moldes de alta precisión.

El X-Force, el mejor ejemplo

LS2 demuestra con hechos que sus cascos son muy seguros. Y el mejor ejemplo de ello es su casco off road X-Force, que ha sido el primero de su segmento en cumplir con la normativa FIM FRHPhe-02, la más exigente hasta el momento, y que certifica que este casco ha sido fabricado bajo altos estándares de calidad y ha superado todo tipo de pruebas por lo que es muy seguro en un uso en alta competición.

En esta nueva homologación se han incorporado, además de los test de impacto que ya se llevaban a cabo en las certificaciones anteriores, nuevos requisitos de umbral, pruebas de impacto contra yunques oblicuos y semiesféricos, una prueba de extracción rápida de la almohadilla de la mejilla o la introducción de un criterio de fractura craneal (SFC).

El X-Force de LS2 ha superado estas exigentes pruebas gracias a su fabricación en carbono 9K y poliestireno expandido (EPS) multidensidad, su cierre de anilla doble D, correa de barbilla reforzada y su sistema de liberación de emergencia de las carrilleras. La FIM ha reconocido el trabajo y el resultado final de LS2 con este casco de off road. “Extiendo mis felicitaciones a LS2 por ofrecer al mundo un nuevo nivel se seguridad en cascos a partir de 2024 con el primer casco off-road homologado por la FIM, el X-Force” afirmó tras la certificación de este modelo Jorge Viegas, presidente de la Federación Internacional de Motociclismo.

Una calota única

La calota de carbono 9K desarrollada por LS2 es impresionante en términos de protección y ligereza. Es única por su gran resistencia derivada de su construcción con 9.000 hilos de carbono (9K). Así mismo, el hecho de cumplir con las homologaciones FIM, las más exigentes, garantiza que estamos ante cascos ultrarresistentes y ultraligeros.

Los cascos de alta competición LS2 construidos con esta calota se equipan con unos visores hechos de plástico de elevada calidad y resistentes a los arañazos y a los rayos UV lo que también contribuye de forma decisiva a la protección y a la seguridad del motorista.

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