Acostumbrados a sus modelos neo-retro, FB Mondial nos sorprende con el lanzamiento de la Piega 125, una naked deportiva de aspecto futurista. Su puesta a la venta es inminente (durante estos días de finales de septiembre) con un precio de 4.449 euros, IVA incluido. Se puede elegir en variantes, Factory (en color plata y llantas azules) y Magnesium (en color negro con llantas magnesio).

Personalidad a raudales
Su denominación rinde homenaje a la Piega 1000 que apareció en 2003 y que fue un intento por devolver a la vida a FB Mondial antes de que entrara en la actual nueva etapa iniciada en 2015.
Estéticamente, la Piega 125 tiene un aspecto futurista y una gran personalidad si tenemos en cuenta su característico picudo cupolino que envuelve el faro, este con dos focos led superpuestos, y que casi es abrazado por las prolongaciones delanteras del depósito de combustible de 9,5 litros de capacidad con tres hendiduras branquiales a cada lado simulando un carenado deportivo en su vista lateral. En cuanto a la parte trasera, es puro minimalismo y transmite una sensación de ligereza al finalizar la moto en el extremo posterior del asiento del pasajero y prescindiendo de un guardabarros que lo continúe.
Otro elemento característico de la Piega 125 es su basculante asimétrico. Por el lado izquierdo muestra un refuerzo que también sirve de apoyo al cubrecadenas y el guardabarros trasero está pegado a la rueda. El lado derecho adopta una curvatura o “banana” para salvar la salida del escape.

En cuanto al motor, es el habitual de la gama 125 de FB Mondial, un Piaggio de refrigeración líquida con culata de doble árbol de levas (DOHC) y cuatro válvulas con caja de cambios de seis velocidades. Homologado Euro 5, entrega 14,28 CV de potencia máxima y 11 Nm de par motor.
El sistema de suspensión consiste en una horquilla invertida con botella anodizadas en dorado en el tren delantero y en un monoamortiguador hidráulico de 43 mm de recorrido para el eje trasero. En cuanto a los frenos, monta unos discos delanteros de 300 mm y unos traseros de 218 mm así como unas pinzas de cuatro pistones opuestos con anclaje radial y monopistón en la rueda trasera. El ABS por modulador de dos canales independientes es de serie.

La FB Mondial Piega 125 monta unas llantas de 17 pulgadas que calzan unos anchos neumáticos de 110/70 delante y 140/70 detrás. Por último, una pantalla TFT a color de gran tamaño con dos visualizaciones diferentes, clásica o deportiva. La clásica muestra el cuentavueltas y los niveles de gasolina y temperatura concéntricos con la cifra del velocímetro y la deportiva da más importancia al cuentavueltas con la zona útil de revoluciones (a partir de 5.500 r.p.m.) en horizontal.





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