La gama offroad de Arai incorpora una nueva opción estética para el MX-V EVO. Denominada Flame, la decoración apuesta por un diseño más llamativo que el de las versiones monocromáticas, aunque mantiene sin modificaciones la construcción, los sistemas de ventilación y las soluciones destinadas al ajuste y la protección del modelo. En España, Arai está distribuida en exclusiva por BIHR.

Calota cLc

La base del MX-V EVO Flame continúa siendo su calota exterior cLc, realizada mediante una construcción laminada compleja en fibra de vidrio y fabricada a mano. Arai mantiene además su característica geometría exterior redondeada y lisa, con la que busca reducir la presencia de elementos capaces de generar resistencia durante un impacto.

Este planteamiento forma parte del concepto Glancing Off de la marca, orientado a favorecer que el casco pueda desviar parte de la energía cuando entra en contacto con una superficie. El MX-V EVO cuenta asimismo con homologación europea ECE R22.06 y utiliza un cierre mediante doble anilla D.

Preparado para tierra

Las características destinadas específicamente al uso offroad tampoco varían con la llegada de la nueva decoración. El casco dispone de un sistema de ventilación desarrollado para mantener el flujo de aire en condiciones de conducción exigentes, además de un interior Dry-Cool desmontable y lavable.

A ello se suma el Sistema de Contorno Facial FCS, diseñado para conseguir un ajuste más preciso alrededor del rostro. Su configuración permite utilizar gafas específicas de motocross y enduro y contempla también la compatibilidad con sistemas de comunicación Bluetooth.

La nueva gráfica Flame se ofrece en las variantes Flame Yellow y Flame White, ambas disponibles en tallas comprendidas entre la XS y la XL. Su PVP es de 849,95 euros, IVA incluido.

Versión FIM

Dentro de la familia existe además una variante específica del Arai MX-V EVO con homologación FIM 2 FRHPhe-02, estándar desarrollado para cascos destinados a la competición y obligatorio desde 2026 en los campeonatos de la Federación Internacional de Motociclismo.

Esta versión está dirigida específicamente al uso deportivo de alto nivel y, a diferencia de las nuevas Flame, se comercializa únicamente en color blanco.