El salón internacional de la moto de Milán, la 75ª edición del EICMA, sigue siendo la principal cita en que se muestran las últimas novedades de los principales fabricantes del sector. El salón abrió sus puertas a la prensa especializada el pasado lunes pero es hoy, 9 de noviembre, cuando abre las puertas a todo el público hasta el 12 de noviembre. Este año, el EICMA viene cargado de novedades gracias a la recuperación en volumen de ventas en una edición repleta de nuevos modelos y bastantes prototipos.

Ducati ha presentado su esperada Panigale V4 con un nuevo propulsor con más de 200cv y mucha tecnología, sin duda una de las estrellas con luz propia de la ciudad italiana. Además, la firma de Borgo Panigale ha presentado otros modelos como la 959 Panigale Corse y las nuevas variantes tanto de su Multistrada 1260 y la Scrambler 1100.

Por su lado, BMW se mete de lleno en el segmento scooter con su nueva C 400 B y de esta forma añade una nueva opción a su gama más urbana. También darán que hablar las nuevas aventureras F750 GS y F850GS y sus nuevos propulsores. Finalmente, han lanzado un nuevo y completísimo equipamiento para la trotamundos K 1600 Grand America.

Honda ha sido uno de los constructores con un mayor número de novedades lideradas por la reformulada CB1000R y un poderosísimo propulsor de nueva factura. Otras novedades implican las CB300R y la CB125R con una vuelta de tuerca respecto a los modelos anteriores. Seguro que la nuevas Africa Twin Adventure Sports gustarán bastante. La firma japonesa, también, ha hecho in gran ejercicio de diseño con su prototipo Cafe Racer futurista, la Honda CB4 Interceptor.

KTM ha presentado pocas novedades pero muy importantes para la firma austriaca. La nueva naked naranja 790 Duke está llamada ha luchar por un hueco en un competido segmento gracias a sus cualidades dinámicas. Por el contrario, la compañía europea vuelve a sus orígenes con la 790 Adventure y su enfoque offroad total. Husqvarna, por su lado, ha presentado dos futuristas modelos, los 701 Vitpilen y 701 Svartpilen, dos naked espectaculares de las que en poco tiempo sabremos más datos.

La marca del diapasón ha desembarcado en Milán con grandes novedades y la que más ha llamado la atención es, sin duda, la Niken, una bestia de tres ruedas con el propulsor de la Yamaha MT-09. La firma japonesa también ha presentado diferentes actualizaciones dentro de su abanico de modelos. En especial, han sido renovadas las Tracer 900 y su acabado GT, la MT-07 y MT-09, con el acabado SP, y también la aventurera Ténéré 700 World Raid.

Kawasaki ha hecho un ejercicio “cafetero” para su Z900RS Cafe consiguiendo una estética deliciosa que evoca a tiempos pasados sin renunciar a ninguna comodidad tecnológica. La todopoderosa Ninja ZX-10R SE ha recibido novedades en su parte ciclo para hacerla más polivalente. En la misma línea, han sido lanzadas nuevas variantes de la sobrealimentadas Ninja H2 con los nuevos equipamientos para las Ninja H2 SX y una edición especial del mismo modelo, la Ninja H2 SX SE.

La inglesa Triumph no ha decepcionado a sus fieles seguidores y ha presentado la esperada renovación de su Tiger. Por su lado la nueva Tiger 800 se ha presentado tanto en su variante más asfáltica, la Tiger 800 XR y su versión más campera la Tiger 800 XC. Por arriba llegan las nuevas Tiger 1200 XR y XC en sendas versiones tanto de carretera como más aventureras y con un nuevo y modernizado propulsor.

Otras novedades con nombre propio son la Vespa Elettrica y su nueva configuración responsable con el medio ambiente y los renovados scooters de Piaggio de tres ruedas, los MP3 350 y MP3 500. Aprilia, por su lado, ha presentado nuevo kit de potencia, Aprilia Racing Factory, para sus RSV4 RR y RF acercándolas a una moto de superbikes. Moto Guzzi ha renovado sus modelos V7 III y V9 y ha presentado un espectacular prototipo campero y retro llamado Moto Guzzi Concept V85.