Seguimos con la septima entrega de nuestro recorrido por EICMA 2025, una edición que continúa revelando el músculo creativo y tecnológico de la industria de las dos ruedas. En esta ocasión reunimos a nombres consolidados y fabricantes en plena expansión internacional: Givi, GPR, Newfren, Nexx Helmets, Royal Enfield, SYM, Voge, Wottan Motor y Nolan. Desde componentes y equipamiento de vanguardia hasta motocicletas de carácter global, todas estas marcas demostraron su capacidad para evolucionar sin renunciar a su identidad, aportando innovación, diseño y una visión estratégica que refuerza el dinamismo del sector en un momento de transformación constante.

Royal Enfield

La marca británica volvió a EICMA con un stand que respiraba elegancia y tradición, donde sus motocicletas combinaron el encanto clásico con sutiles toques de modernidad. No hubo grandes sorpresas, pero sí interesantes actualizaciones, como la nueva Himalayan en acabado Maná y la encantadora Flying Flea, una ligera eléctrica de diseño exquisito y aire retro que atrajo todas las miradas.
La gran novedad fue el prototipo de una futura maxitrail que superará los 700 cc, una moto aún en desarrollo que anticipa la intención de Royal Enfield de escalar un peldaño más en potencia y prestaciones. Equipada con frenos ByBre y una parte ciclo más avanzada, promete ser el siguiente paso en la evolución de la firma de Chennai.

SYM

La marca taiwanesa regresó a EICMA con un fuerte despliegue de escúteres y crossover. El TT LBT se presentó como su modelo más avanzado, un maxiescúter de 508 cc orientado al confort y la tecnología. Le siguió el Jepardo, disponible en 125 y 300 cc, con diseño moderno y vocación GT urbana. También brilló el Joyride 16 300, escúter de rueda alta ágil y práctico, y el ADX TG 400, su propuesta más aventurera, pensada para combinar ciudad y escapadas offroad. Una muestra del excelente momento que vive SYM en diseño y diversificación.

Voge

La marca premium del Grupo Loncin acudió a EICMA con un despliegue impresionante de modelos, algunos ya confirmados para Europa y otros aún reservados para su mercado de origen. En su gama urbana destacó el nuevo SR125GTS, un escúter compacto de aire deportivo, y el SR4 Max, su gran éxito de ventas con base compartida con BMW, junto a la nueva SR450X de estilo adventure. En la parte de motocicletas brilló la RR660S, una deportiva de 100 CV con componentes Brembo y electrónica avanzada, además de la nueva DS800X Rally, una versión más cañera y orientada al offroad de su trail de 800 cc. También tuvo presencia la custom CU625, impulsada por un bicilíndrico en V de 578 cc. Voge confirma así su madurez y ambición internacional.

Wottan Motor

La marca española Wottan reforzó su presencia en EICMA con una imagen sólida y un catálogo en plena expansión. La principal novedad fue el restyling del GT2, que ahora incorpora una moderna pantalla táctil con función de mirroring y un espacio bajo el asiento más amplio, además de un nuevo color gris PVC que realza su aspecto premium.
También se mostró un prototipo de 400 cc, que anticipa la intención de la firma de subir un escalón en prestaciones y cilindrada. En paralelo, Wottan Motor anunció la apertura de una sede logística en Roma, un movimiento estratégico que facilitará su acceso al competitivo mercado italiano y consolidará su crecimiento internacional.

Givi

Entre las principales novedades destacan el revolucionario sistema de anclaje retráctil Stealth, tres nuevas incorporaciones a la gama Canyon, el práctico baúl urbano B38 Bernina, el versátil casco X36 Flip-Back y el restyling de la línea de bolsas blandas EASY-T, ahora con materiales más resistentes y acabados de mayor calidad. El Stealth supone un nuevo concepto en fijaciones laterales. Sus brazos plegables reducen el impacto visual sobre la moto cuando las maletas no están instaladas, preservando así sus líneas originales. Su montaje es rápido, intuitivo y refleja la filosofía de funcionalidad inteligente que caracteriza a GIVI. La gama Canyon, orientada al adventure y al offroad, crece con tres nuevos productos: una mochila enduro con sistema de hidratación integrado, una bolsa lateral de 25 litros con fijación MONOKEY CAM-SIDE, y una riñonera técnicaespecialmente pensada para rutas exigentes. Todos ellos destacan por su robustez, ergonomía y resistencia a las condiciones más duras. Para los desplazamientos urbanos, GIVI presentó el B38 Bernina, un top case compacto de 38 litros con líneas limpias y minimalistas. Incorpora el sistema de cierre rápido Crablock, que mejora la seguridad y la comodidad en el uso diario, además del anclaje Monolock, ideal para escúteres y motos de media cilindrada. En el ámbito de la protección, el nuevo X36 Flip-Back marca un punto de inflexión en el segmento modular. Gracias a su sistema que permite abatir completamente la mentonera hacia la parte trasera, ofrece una auténtica doble función: jet e integral. Disponible en versiones de carbono, fibra de vidrio y tecnopolímero, proporciona un excelente confort acústico y gran versatilidad para el uso urbano y touring. Por último, la popular gama EASY-T 2026 se renueva por completo con un diseño actualizado, tejidos más resistentes, costuras reforzadas, detalles reflectantes y nuevos sistemas de sujeción, pensados para ofrecer mayor durabilidad y seguridad en el día a día.

GPR

Entre las principales protagonistas del stand figuraban las Zontes 703F equipadas con el escape Hypersonic Black Titanium y maletas laterales GPR Tech disponibles en negro, plata o titanio, junto con top case a juego. También se exhibió la nueva Voge 800 Rally, para la que GPR ofrece una gama completa de accesorios; maletas de 26 a 55 litros y escapes Furore-X, y la BMW R 1300 GS, que estrena barras de protección en titanio, exclusivas en el mercado. La firma completó su exposición con el nuevo escape Furore-X para escúteres, diseñado para mejorar prestaciones y estética en el uso urbano.

Newfren

Newfren continúa consolidándose en el mercado de recambio independiente con una gama cada vez más amplia y soluciones adaptadas a distintas disciplinas. En el ámbito offroad y motocross, la compañía destacó la buena acogida de sus nuevos compuestos y diseños, que están ofreciendo excelentes resultados en prestaciones y durabilidad. Se trata de la nueva línea PRO RACE BRAKE DISC, la última innovación de la compañía desarrollada en colaboración con equipos del Mundial de Motocross y Enduro. Los discos Pro Race destacan por su diseño original, que maximiza la superficie de frenado y mejora la potencia, la modulación y la disipación del calor. Por material de alta calidad, elaborado en acero inoxidable especial AISI 420 de alto contenido en carbono y sometido a un tratamiento térmico al vacío “heart” que garantiza un rendimiento constante durante toda su vida útil. Además, los representantes confirmaron que están trabajando para reforzar su red de distribución en España, un mercado en crecimiento donde buscan socios estratégicos capaces de ofrecer soporte técnico y comercial de proximidad.

Nexx Helmets

NEXX Helmets ha vuelto a EICMA con dos importantes novedades para la colección 2026: los cascos X.TR y X.Rally, que amplían su catálogo en los segmentos sport-touring y adventure. El X.TR se presenta como un casco pensado para los largos viajes en moto, desarrollado con especial atención a la aerodinámica y al confort acústico. Incorpora el nuevo Pinlock 200, lanzado también en el salón milanés, junto con un sistema de cierre reforzado que evita la apertura accidental del visor. Su interior rediseñado mejora el aislamiento sonoro, y como opción, ofrece un visor fotocromático adaptable a cualquier condición de luz. Por su parte, el X.Rally deriva del X.W.EV3 y se orienta al offroad y adventure, priorizando la ligereza (1.350 g en su versión de fibra de carbono) y la protección cervical, gracias a un nuevo material que actúa como bumper. Su interior ventilado utiliza tejidos transpirables y antirritantes, mientras que las versiones X-Pro Carbon incluyen de serie el visor fotocromático, además de soportes para cámara y entradas de aire adicionales. La marca también mantiene su exitoso X.WED3 y actualiza colores y gráficas de toda la gama, reforzando su posicionamiento como uno de los fabricantes europeos con mayor presencia internacional.