El verano le está sentando de maravilla a la industria de las dos ruedas porque el pasado mes de julio se cerró con un aumento del 19,8% de las matriculaciones de motocicletas y vehículos ligeros.
De las 22.541 unidades nuevas vendidas el mes pasado, 19.496 fueron motocicletas de las cuales 11.322 fueron escúteres (58% del total), 7.468 fueron motos de carretera (38%) y 693, motos de campo (4%). Todas las cilindradas arrojaron números positivos, las ventas de motos de baja cilindrada (hasta 125 cc) aumentaron un 12,3%; las de media cilindrada (de 126 a 750 cc), un 42,1% y las de alta cilindrada (más de 750 cc), un 50,6%). Por canales, el de empresas registró un incremento del 68,2% y el de particulares, del 17,7%. Este último copa el 8%% de las matriculaciones del mercado. Por su parte, el canal Rent a Bike (RAB) cayó un 48,6% con solo 387 unidades matriculadas. En julio hasta han cerrado en positivo las matriculaciones de ciclomotores (+19,1%) tras comercializarse 1.870 unidades.
La espectacular cifra de matriculaciones de julio ha comportado que el crecimiento anual de matriculaciones de motocicletas y vehículos ligeros se sitúe en el 10,6%. Como es habitual cada mes, el secretario general de ANESDOR, entidad que da a conocer las cifras de matriculaciones, José María Riaño, ha valorado los resultados del mes de julio: “este mes muestra la buena salud que goza el sector, tanto en el ámbito urbano como en el del ocio pero considerando la incertidumbre económica y la subida de los tipos de interés, debemos ser cautos con la evolución del mercado en los próximos meses”.
La única nota negativa del mes de julio ha sido el descenso de las matriculaciones de motos y vehículos ligeros eléctricos. El mes pasado se matricularon 1.525 unidades, un 6,6% menos que en julio de 2022. La tecnología eléctrica no acaba de despegar y la prueba es que en el acumulado enero-julio de 2023 las matriculaciones han caído un 14,6% en comparación con el mismo periodo del año pasado.
Los diez modelos de motos más vendidos en julio de 2023
- Honda PCX 125: 1.001 unidades
- SYM Symphony 125: 769 u.
- Kymco Agility City 125: 701 u.
- Honda SH 125i: 657 u.
- Yamaha NMax 125: 468 u.
- Honda Forza 125: 454 u.
- Honda ADV 350: 416 u.
- Yamaha X-Max 125: 328 u.
- Piaggio Liberty IGET ABS: 322 u.
- Kymco DTX 125: 293 u.
Fuente: MSI, proveedor oficial de información del mercado español para ANESDOR.
Las diez marcas de motos más vendidas en julio de 2023
- Honda: 4.513 unidades.
- Yamaha: 2.576 u.
- Kymco: 1.668 u.
- SYM: 1.457 u.
- BMW: 1.025 u.
- Piaggio: 1.007 u.
- Zontes: 909 u.
- Kawasaki: 734 u.
- KTM: 538 u.
- Voge: 477 u.
Fuente: MSI, proveedor oficial de información del mercado español para ANESDOR.
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