En los cinco mayores mercados europeos (Francia, Alemania, Italia, España y el Reino Unido) se han matriculado 781.824 motocicletas entre enero y septiembre de 2022. Esta cifra supone una ligera caída del 1,4% en comparación con el mismo periodo de 2021.
Ránking de ventas
- Italia: 227.400 unidades matriculadas (-3,3%)
- Alemania: 173.750 unidades (-0,5%)
- Francia: 154.660 unidades (-7,9%)
- España: 135.005 unidades (+7%)
- Reino Unido: 90.190 unidades (+3,5%)
El español merece especial mención porque es el único de los cinco principales mercados que ha registrado unos resultados positivos, con un destacado 7% de incremento de las matriculaciones. El ciudadano de nuestro país, por lo tanto, valora cada vez más las ventajas de la moto como modo de transporte que da respuesta a sus necesidades de movilidad en el día a día. Además, el uso de la moto para el ocio y el turismo, que siempre ha tenido una gran tradición en nuestro país, continúa al alza.
Por lo que respecta a las matriculaciones de ciclomotores, entre enero y septiembre de este año se matricularon 206.900 unidades, prácticamente las mismas que en los nueve primeros meses del año anterior. En este caso se analizan los mercados de seis países: Francia, Alemania, Italia, Países Bajos, España y Bélgica.
José María Riaño, secretario general de ANESDOR y representante de las asociaciones nacionales en el Comité Ejecutivo de ACEM, ha valorado así estas cifras de matriculaciones europeas: “el sector se mantiene estable en líneas generales en Europa en unos meses que han estado marcados por la falta de suministro y las dificultades logísticas. En el caso del mercado en España, que también se ha visto afectado por dichos factores, los datos son mejores que en el resto de Europa. Son buenas noticias para nuestro sector pero no hay que perder de vista los grandes esfuerzos que están realizando las empresas asumiendo los aumentos de costes propiciados por todas las dificultades actuales, posibilitando así que no se trasladen al consumidor final”.
Por su parte, Antonio Perlot, secretario general de ACEM, ha señalado: “las cifras de matriculaciones correspondientes a los tres primeros trimestres de 2022 muestran que las matriculaciones de motocicletas y ciclomotores en los principales mercados de la UE se mantienen estables mayoritariamente, a pesar de los problemas creados por la escasez de semiconductores y los retrasos en los envíos”.
Perlot se muestra optimista ante el comportamiento final del ejercicio 2022: “las cifras del próximo trimestre nos permitirán evaluar el comportamiento de los mercados europeos de motocicletas y ciclomotores para todo el año. Es posible que veamos algunas diferencias entre los mercados nacionales pero nuestros datos preliminares sugieren que las ventas de motocicletas en 2022 serán tan buenas como las de 2021, que fue un año muy positivo para nuestra industria”.
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