Basada en la ‘desnuda’ Duke aunque muy distinta de ella, la KTM RC390 es una deportiva de bolsillo y para todos los bolsillos. Dinámicamente ‘Ready to Race’, con un motor brillante que da lo mejor de sí cerca del corte de inyección, una estabilidad y precisión pasmosa y una ergonomía sorprendentemente mucho mejor conseguida que en la Duke, es compatible con el carné A2 y además da una alegría a nuestra economía tanto al comprarla (5.398 €) como con su bajo consumo. Las fotos son de Gaby Esono.
Basada en la ‘desnuda’ Duke aunque muy distinta de ella, la KTM RC390 es una deportiva de bolsillo y para todos los bolsillos. Dinámicamente ‘Ready to Race’, con un motor brillante que da lo mejor de sí cerca del corte de inyección, una estabilidad y precisión pasmosa y una ergonomía sorprendentemente mucho mejor conseguida que en la Duke, es compatible con el carné A2 y además da una alegría a nuestra economía tanto al comprarla (5.398 €) como con su bajo consumo. Las fotos son de Gaby Esono.




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