En el evento, han participado Eduardo López Puertas, director general de IFEMA, Ramon Bosch, presidente de ANESDOR, Jose Maria Riaño, secretario general de ANESDOR, y Jordi Bracons, CEO de Kando.

La participación de 120 expositores, más de 500 marcas representadas, las presentaciones en exclusiva de 40 grandes novedades de las principales marcas de motos, y la oferta más nutrida del mercado de motos eléctricas, se presentan en una potente edición que pone el foco en mostrar el papel determinante de la moto en la transformación de la movilidad

Los visitantes de todas las edades también podrán disfrutar de un entorno participativo repleto de actividades, con 200 motos de prueba, pistas de frenada, circuitos, cursos de formación y áreas para la mujer, moto turismo, y personalizaciones, entre otras, que harán de VIVE LA MOTO 2022 la mayor plataforma experimental en el ámbito de la moto en España.

Todo ello en un contexto de crecimiento. Así lo ha manifestado hoy ANESDOR en la rueda de prensa previa a la celebración del Gran Salón Internacional de la Moto de Madrid, en la que han participado Eduardo López-Puretas, director general de IFEMA MADRID; Ramón Bosch, y José María Riaño presidente y secretario general de ANESDOR, respectivamente, y  Jordi Bracons, CEO de KANDO.

 La respuesta de las marcas y empresas a la convocatoria de VIVE LA MOTO ha sido unánime: 120 expositores, entre los que se encuentran los principales fabricantes de motocicletas, así como de complementos y accesorios, más de 500 marcas representadas. Una amplia representación del mercado que ofrecerá el más completo escaparate de propuestas, y todas las gamas de motos de 2022, entre las que se podrán descubrir 40 grandes novedades, 5 de ellas en primicia a nivel europeo y las 35 restantes en presentación exclusiva para España.  

Otra de las protagonistas indiscutibles será la movilidad eléctrica, un segmento clave en la nueva realidad de la movilidad urbana y sostenible, que tendrá su máximo exponente en esta gran fiesta de la moto, con la oferta más nutrida del mercado y de la mano de  20 marcas participantes, tanto especializadas en moto eléctrica como las  marcas que han diversificado su oferta con estas soluciones, En este contexto, los visitantes tendrán la oportunidad de conocer las ventajas de estos innovadores vehículos  que constituyen un mercado al alza, pero además podrán disfrutar de la  experiencia de probar los nuevos modelos, tanto en un circuito indoor como en recorridos exteriores guiados y vivir las sensaciones de conducir una  moto eléctrica.  

ANESDOR, por su parte, celebrará su Congreso Anual dentro del marco de VIVE LA MOTO, el día previo a la inauguración del Salón. miércoles 30 de marzo y organizará un programa de Jornadas Técnicas.  Durante la feria varias marcas también celebrarán su convención de concesionarios, entre otras actividades profesionales.   

Han dicho:

Eduardo López Puertas:”gracias al papel de ANESDOR y KANDO, celebraremos un evento con más de 120 participantes.  Es una puesta de largo de la cadena de valor del sector. Las eléctricas serán protagonistas”.

Ramon Bosch: “Estamos encantados de volver a la normalidad. Tenemos una gran organización con patrocinios y organizaciones. Este periodo la movilidad con moto se ha reforzado. El año pasado responde con un 16% de motos matriculadas. Sera un punto de reunión maravilloso, con visitantes que podrán probar más de 200 motos”.

José María Riaño: “En ANESDOR representamos la categoría L. La crisis del covid lo ha acelerado todo. La nueva movilidad urbana favorece una redistribución del espacio público, con ciudades más humanas”.

Jordi Bracons: «Este salón va más allá, con cifras buenísimas. 43.500 m2 de superficie y una vertiente profesional que combina con la exposición comercial, área de personalizaciones, mujer, mototurismo, espacio DAZN, Moto Student, simuladores, pruebas de producto en el área exterior… Somos la mayor plataforma experiencial del sector”.