Hero MotoCorp amplía su gama en España con el lanzamiento del Xoom 125R, un modelo con el que el fabricante indio entra en el segmento de los escúteres. Comercializado en nuestro mercado a través de su importador, Noria Motos (Grupo Onex), el nuevo modelo combina un motor de 124,6 cc y 10 CV con ruedas de 14 pulgadas, un consumo homologado de 1,96 l/100 km y cinco años de garantía.

Después de iniciar su desembarco en España con la Hunk 440 y la familia XPulse 200, Hero MotoCorp da un nuevo paso en su estrategia europea. En esta ocasión, la marca amplía su radio de acción más allá de las motocicletas con el Xoom 125R, un escúter pensado principalmente para los desplazamientos urbanos y que llega con un precio de 1.888 euros.

El nuevo modelo se integra en la filosofía ‘You are Limitless’ de Hero y apuesta por unas dimensiones contenidas y facilidad de uso. Declara 121 kg en orden de marcha, una altura de asiento de 777 mm y un depósito de cinco litros, cifras que encajan con su planteamiento eminentemente urbano.

Motor de 10 CV

En el apartado mecánico, el Hero Xoom 125R utiliza un propulsor monocilíndrico de 124,6 cc, cuatro tiempos, refrigeración por aire e inyección electrónica. Entrega 9,78 CV a 7.250 rpm y un par máximo de 10,4 Nm a 6.000 rpm, asociado a una transmisión automática por variador continuo y embrague centrífugo en seco.

El propulsor cumple la normativa Euro 5+, homologa un consumo de 1,96 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 43 g/km. Con los cinco litros de capacidad del depósito, estas cifras apuntan a una autonomía teórica superior a los 250 kilómetros.

Ruedas de 14 pulgadas

La parte ciclo combina un chasis Under Bone con horquilla telescópica delantera y basculante monobrazo con amortiguador hidráulico detrás. Monta neumáticos tubeless 110/80-14 delante y 120/70-14 detrás, sobre llantas de aleación mecanizadas de 14 pulgadas.

La frenada corre a cargo de un disco delantero de 220 mm y un tambor trasero de 130 mm, gestionados mediante un sistema de frenada combinada CBS. La distancia entre ejes es de 1.327 mm y la altura libre al suelo alcanza los 164 mm.

Conectividad y LED

Uno de los puntos destacados del equipamiento se encuentra en la instrumentación. El Xoom 125R dispone de un cuadro digital con navegación Turn-by-Turn, que también ofrece información de régimen del motor, nivel de combustible y consumo.

La iluminación es Full LED e incluye intermitentes secuenciales. La vertiente práctica se completa con tapa de combustible exterior, espacio bajo el asiento con capacidad para un casco, guantera delantera con toma USB, gancho portabultos y parrilla trasera.

Expansión en España

La llegada del Xoom 125R se apoya en la estructura comercial que Hero MotoCorp ha desarrollado en España junto a Noria Motos, perteneciente al Grupo ONEX. Según los datos facilitados por la compañía, su red nacional alcanza actualmente los 62 concesionarios oficiales de venta y servicio.

Sanjay Bhan, vicepresidente ejecutivo de Negocio Global, Planificación Global de Producto y Análisis Global de Mercados de Hero MotoCorp, sitúa el lanzamiento como un nuevo paso en la expansión de la compañía: “Tras la exitosa introducción de nuestra gama de motocicletas, estamos encantados de ampliar nuestra oferta al segmento de los scooters con un producto pensado para las necesidades de la movilidad urbana actual”.

Con este movimiento, Hero amplía su catálogo español hacia una de las categorías de mayor volumen del mercado de las dos ruedas y complementa su oferta de motocicletas con su primer escúter comercializado en nuestro país.

El Hero Xoom 125R tiene un precio de 1.888 euros en España e incluye cinco años de garantía. Estará disponible en azul, gris y blanco, con una propuesta que combina un precio contenido con ruedas de 14 pulgadas, navegación integrada, iluminación Full LED y diferentes soluciones prácticas para el uso diario.