La gran protagonista del MX Pro Tour de este año ha sido este modelo repleto de novedades y evoluciones. Los ingenieros de Yamaha se han propuesto dos objetivos principales de cara a evolucionar este modelo. El primero es el de lograr un mejor tacto y control de la potencia ajustando diferentes partes del propulsor, gestión electrónica y transmisión. El segundo propósito ha consistido en lograr una respuesta más predecible de la montura para conseguir más agilidad y dinamismo.
El propulsor cuatro tiempos ha recibido numerosos cambios con modificaciones en culata, árboles y válvulas para lograr un conjunto más compacto. Reformulando la cámara de combustión, renovando los pistones, así como modificando los colectores se ha logrado una combustión más eficiente. En el mismo sentido, una biela más larga con menor fricción y un nuevo y mayor filtro de aire han hecho el resto. Los de Yamaha ha trabajado a fondo en la transmisión para conseguir mayor suavidad de cambio entre 2ª, 3ª y 4ª. Finalmente, la YZ450F ha recibido una nueva configuración de la ECU, totalmente configurable con el Power Tuner y, por primera vez, con un conmutador en el manillar con el que seleccionar entre dos mapas.
Para conseguir unas mejores aptitudes dinámicas en esta montura, sobre todo en los tramos más lentos, se han modificado numerosas partes tanto del chasis como de la parte ciclo. Se han realizado cambios en buena parte de los grosores que componen la estructura y así conseguir un chasis menos rígido y un mejor comportamiento ante grandes impactos. La horquilla delantera ha recibido un nuevo pistón, cartucho interior y volumen de aire para ofrecer un mejor contacto. El amortiguador trasero ha recibido una actualización del valvulado con el que mejorar a bajas velocidades y ofrecer mejor tracción al salir de curva. Los sistemas de frenado de ambos trenes han sido profundamente actualizados y redimensionados. Finalmente, la posición de conducción es diferente debido a un manillar más bajo y adelantado, nuevas estriberas y una espuma de asiento más blanda.
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