Tras el anuncio realizado durante el pasado EICMA, llega el momento definitivo para el desembarco de TVS Motor Company en España y Portugal. La firma india inicia oficialmente su actividad en la Península Ibérica de la mano de Grupo Multimoto, que asumirá la distribución de una de las compañías con mayor volumen de producción del panorama mundial de las dos ruedas.

Fundada en 1911, TVS Motor Company cuenta con presencia en más de 80 países y se ha consolidado como el tercer fabricante mundial de motocicletas. La compañía ha construido su crecimiento sobre una combinación de innovación tecnológica, capacidad industrial y una estrategia internacional que en los últimos años se ha reforzado mediante alianzas de primer nivel como la mantenida con BMW Motorrad, con quien desarrolla diversas plataformas y modelos de media cilindrada para distintos mercados internacionales.

Apuesta por Europa

La llegada a la Península Ibérica forma parte de la estrategia de expansión europea de la marca. Según explica Saúl Orviz, Country Manager de Grupo Multimoto, el lanzamiento actual representa únicamente el primer paso de un proyecto de mayor alcance.

«Lo que conocíamos hasta ahora de TVS Motor Company es solo el inicio de una estrategia global mucho más ambiciosa. El plan de producto es amplio, sólido y claramente enfocado en consolidar su presencia en Europa, con una gama cada vez más competitiva y adaptada a las nuevas demandas del mercado», señala Orviz.

El responsable de la compañía destaca además que 2026 será un año clave para TVS, con la llegada de nuevos modelos, más tecnología y una mayor implantación en mercados estratégicos como el español.

Para Grupo Multimoto, esta incorporación supone reforzar su catálogo con una marca de alcance global y una fuerte capacidad de desarrollo tecnológico. En palabras de Orviz, la operación permite «consolidar su compromiso con marcas globales que destacan por su capacidad de innovación, desarrollo tecnológico y proyección internacional».

Seis modelos para arrancar

La ofensiva comercial de TVS en España comienza con una gama formada por seis modelos que cubren diferentes segmentos del mercado.

La propuesta naked estará representada por la TVS RTR 310, equipada con un motor monocilíndrico de 310 cc que desarrolla 35,6 CV y 28,7 Nm. Destaca por incorporar equipamiento poco habitual en la categoría, como quickshifter bidireccional, control de crucero, acelerador electrónico, suspensiones completamente regulables, ABS en curva y diferentes asistencias avanzadas a la conducción.

Dentro del segmento deportivo, la TVS RR 310 apuesta por una configuración orientada al rendimiento con 38 CV de potencia, chasis multitubular, suspensiones KYB, frenos Bybre y neumáticos Michelin.

La gama de motocicletas se completa con la Ronin 250, una propuesta de estilo neo-retro impulsada por un motor de 225,9 cc y 20,1 CV, y con la nueva RTX 300, una trail de aventura equipada con motor de 300 cc, quickshifter, modos de conducción, ABS desconectable, suspensiones regulables y sistema de control de presión de neumáticos.

Escúteres urbanos

La oferta inicial también incluye dos escúteres de 125 cc destinados a la movilidad urbana.

Por un lado se encuentra el TVS Jupiter, dotado de motor refrigerado por aire, iluminación Full LED, frenada combinada y un amplio espacio bajo el asiento.

Junto a él se posiciona el TVS Ntorq 125, que añade una orientación más tecnológica gracias a la conectividad SmartXonnect, tres modos de conducción y un equipamiento pensado para un uso diario versátil.

El caballo rojo

La identidad visual de TVS gira alrededor de su conocido caballo rojo, un símbolo que representa velocidad, precisión y fortaleza, y que acompaña a una marca que acumula más de un siglo de historia industrial.

Con este lanzamiento, TVS Motor Company inicia una nueva etapa en España con el objetivo de aumentar progresivamente su presencia en el mercado europeo. La gama presentada supone únicamente el punto de partida de una estrategia que contempla la incorporación de nuevos modelos, plataformas y cilindradas durante los próximos años, reforzando así la apuesta de la firma india por uno de los mercados más competitivos del continente.