Las ventas de motocicletas no se recuperan y el pasado mes de septiembre se cerró en negativo. ANESDOR, la Asociación Nacional de Empresas del Sector Dos Ruedas, confirmó que en septiembre se matricularon 12.389 motocicletas, un 14,4 por ciento menos que en el mismo mes del año pasado. Con esta cifra, el acumulado anual enero-septiembre suma 105.230 matriculaciones, un 8 por ciento menos que en los primeros nueves meses de 2016. Solo el canal RAB (Rent a Bike) ha tenido un comportamiento positivo el mes pasado con 142 unidades matriculadas (+34 por ciento). El canal particular ha caído un 15 por ciento (10.884 unidades matriculadas) y el de empresas, un 7 por ciento (1.363 unidades).

La otra cara de la moneda son los ciclomotores, que siguen de dulce con 2.069 unidades matriculadas en septiembre, un 14,4 por ciento más que en el mismo mes de 2106. El acumulado anual es de 15.604 ciclomotores matriculados entre enero y septiembre de 2017, un 21,9 por ciento más que en el mismo periodo del ejercicio anterior.

José María Riaño, secretario general de ANESDOR, ha valorado las cifras que ha arrojado el mes de septiembre. Además de recordar que este 2017 tuvo un día hábil menos, señaló que “el descenso de las ventas de motocicletas nuevas agrava el problema de la antigüedad del parque. En este sentido y, según los últimos datos, la media de edad del parque de motocicletas ronda ya los 15,6 años; lo que supone un incremento del 6 por ciento en tan solo 2 años”. Esta tendencia es motivo de preocupación para la Asociación “por sus consecuencias negativas sobre el medio ambiente y la seguridad vial de los motoristas”. Para frenar el envejecimiento del parque de motocicletas la Administración de poner en marcha medidas estructurales que permitan renovar el parque de motocicletas. “El actual marco fiscal presenta un gran desequilibrio y una excesiva presión impositiva en la primera matriculación respecto al resto de países de nuestro entorno, lo que favorece la adquisición de motocicletas de segunda mano. La revisión de este aspecto contribuiría, sin duda, a la renovación del parque de motocicletas” explica Riaño.

Los diez modelos de motos mas vendidos en septiembre de 2017

1/ Honda SH 125i: 551 unidades

2/ Honda PCX 125: 540 u.

3/ Kymco Agility City 125: 537 u.

4/ Yamaha NMax 125: 359 u.

5/ Piaggio Liberty IGET ABS: 342 u.

6/ SYM Symphony 125: 286 u.

7/ Honda Forza 125: 264 u.

8/ Kymco AK 550: 257 u.

9/ Honda Vision 110: 234 u.

10/ Yamaha X-Max 125: 225 u.

Fuente: MSI, proveedor oficial de información del mercado español para ANESDOR.

Las diez marcas de motos más vendidas en septiembre de 2017

1/ Honda: 2.580 unidades.

2/ Yamaha: 1.712 u.

3/ Kymco: 1.590 u.

4/ BMW: 1.010 u.

5/ Piaggio: 929 u.

6/ SYM: 683 u.

7/ Suzuki: 532 u.

8/ KTM: 480 u.

9/ Kawasaki: 454 u.

10/ Keeway: 273 u.

Fuente: MSI, proveedor oficial de información del mercado español para ANESDOR.