La marca holandesa ha participado en la mítica concentración “Pingüinos 2017” (de vuelta tras dos años sin celebrarse) que se ha celebrado del 12 al 15 de enero en Valladolid y a los miles de moteros allí reunidos les ha recordado que el porcentaje de motos rechazadas en las ITVs por defectos graves en el sistema de iluminación se ha incrementado un 34,7 por ciento entre 2011 y 2015. En el caso de los defectos leves de luces y señalización, este porcentaje se eleva al 75,9 por ciento. La conclusión es clara, los motoristas prestan poca atención al sistema de iluminación, clave en la seguridad. Philips ha insistido en la importancia del principio básico de “Ver y ser visto” para contribuir a la seguridad vial desde el manillar de la moto.

Juan Sologuren, responsable de la línea de lámparas para motocicletas de Philips, ha sido claro sobre esta cuestión: “el buen estado del sistema de iluminación y señalización de las motocicletas y ciclomotores resulta fundamental para garantizar la seguridad, tanto de los motoristas como de los peatones y el resto de vehículos con los que conviven en la red viaria. Si tenemos en cuenta el notable incremento de los defectos detectados en las ITVs es evidente que hay que seguir concienciando a los motoristas sobre la necesidad de revisar periódicamente las luces de sus motos. En este principio de año, desde Philips vamos a hacerlo formando parte del Servicio técnico de la internacionalmente conocida Concentración Motorista Invernal de los Pingüinos en Valladolid”.

Philips propone una completa oferta en lámparas para motocicleta, desde convencionales hasta modelos que emiten una luz diferenciada de los turismos (las cityVision) o la gama BlueVision de lámparas con efecto xenón.