Tres clústers catalanes, el Clúster de la Industria de la Automoción de Catalunya (CIAC), el Cluster Catalán de la Industria del Deporte (INDESCAT) y el Clúster para el Avance de la Motocicleta (CLUSTERMOTO) presentaron recientemente el proyecto Motorsport2020.cat, un Plan Estratégico cuyo objetivo es que la industria del Motosport genere en Catalunya 2.000 millones de volumen de negocio al año, multiplicar por cinco el actual PIB del sector y convertir a la comunidad catalana en un referente en el sector del motosport en los próximos diez años.

El proyecto cuenta con el apoyo de la Generalitat de Catalunya y algunas de las iniciativas para conseguir los objetivos mencionados son atraer más turistas que acudan a Catalunya a practicar deportes de motor, aumentar la inversión en I+D en las empresas dedicadas al deporte del motor de competición o sacar el máximo rendimiento a las infraestructuras y grandes deportistas del motor con los que actualmente cuenta Catalunya.

Como señaló Vicenç Aguilera, presidente del CIAC, durante la presentación: “debemos conseguir atraer más turistas para que vengan a Catalunya a practicar deportes del motor, sea cual sea la modalidad escogida y se conviertan en embajadores de esta actividad en sus respectivos países de origen”. Aguilera también subrayó que los objetivos de Motorsport2020.cat son a largo plazo: “es evidente que este objetivo no se podrá conseguir pronto pero debemos ser capaces de generar sinergias entre todos los agentes implicados para alcanzar en el transcurso de los próximos años esta cifra”. Obviamente, se refería a los 2.000 millones de volumen de negocio anuales y al multiplicar por cinco el PIB del sector de los deportes de motor.

Josep Mir, presidente de ClusterMoto, concretó los pilares sobre los que debe pivotar este plan estratégico: “industria, equipos deportivos, acontecimientos (carreras) y público” mientras que Joan Porcar, presidente del INDESCAT, apuntó las claves del éxito del proyecto: “si queremos que este proyecto sea un éxito debemos ser capaces de implicar a todos los agentes que están relacionados con esta práctica”. Y añadió: “es verdad que tenemos infraestructuras y grandes deportistas del motor pero todo esto es muy frágil si no disponemos detrás de una industria fuerte y preparada. Ahora para que la coyuntura económica empieza a cambiar, es un momento óptimo para poner en marcha un proyecto de estas características. Si queremos reconstruir el tejido industrial catalán y, particularmente, el relacionado con el deporte del motor, es necesario que todos, cada uno desde su propia responsabilidad, sea capaz de implicarse a fondo”.

Los tres clústers trabajan desde hace más de ocho meses en la definición de las líneas estratégicas del proyecto Motorsport2020.cat. Ha recopilado datos para disponer de una “radiografía” completa del sector del deporte del motor y concretar las actuaciones a desarrollar en los próximos años.