Las estriberas, junto con el manillar y el asiento, constituyen los tres puntos de apoyos fundamentales para una perfecta conducción de la moto. Por eso, la posibilidad de modificar la posición en base a nuestra morfología y a nuestro estilo de conducción permite disfrutar aún mas si cabe de la moto y de sus prestaciones. Escoger unas estriberas de recambio que ofrezcan la posibilidad de regularse en múltiples posiciones es un factor diferencial respecto a la original. Y esta ventaja la ofrece LighTech marca representada en España por Dmot Gestión.
En la gama de productos LighTech las estriberas ocupan una posición preferencial. A lo largo de los años esta pieza ha ido evolucionando y mejorando gracias a la experiencia acumulada en los circuitos donde LighTech colabora con los mejores equipos y, por supuesto, gracias a la experiencia acumulada en las carreteras de todo el mundo. Todas las fases de desarrollo de los prototipos, así como la producción, se realizan íntegramente en las instalaciones de LighTech cerca de Treviso (Italia). Todas las estriberas se realizan bajo control numérico sobre piezas de Ergal 7075. Así mismo, son multiregulables y se pueden equipar con una pieza denominada “Up&Down” que permite pasar de 7 posiciones a 21. Esta pieza “Up&Down” está disponible en los colores rojo, negro, plata y cobalto. Cada modelo está disponible en tres configuraciones. La versión con protector en magnesio y apoyo del pie fijo; la versión “W” con el apoyapié abatible y la versión “R” con protector en carbono (logotipo “R” incluido), apoyapié abatible, tornillería en titanio y cojinetes SFK de alta calidad y pieza en color. Además, LighTech ofrece una amplia gama de accesorios para customizar la estribera como apoyapiés en colores, protectores de aluminio, magnesio o carbono y los “Unibal” de colores.

Un aspecto importante y diferencial de LighTech es que ofrece la posibilidad de instalar las estriberas sin tener que modificar la moto lo que es una gran ventaja, sobre todo en las motos de última generación con ABS, control de tracción, etc. También conviene subrayar que LighTech proporciona asistencia a todos los componentes en caso de caída lo que evita tener que comprar un kit completo. Pasemos al montaje de la estribera en una Aprilia RSV4 RR / RSV4 1100 Factory 2018-2019.

LADO DEL FRENO
Desmontaje
Desmontar la estribera siguiendo por orden estos pasos:

1 Desmontar los tornillos del protector que se fija en la bomba de freno.

2 Desmontar el tornillo que soporta el escape.

3 Desmontar los dos tornillos que sujetan la pieza.

4 Desmontar el interruptor de Stop de la pieza.

5 Desmontar el pulsador de la bomba de freno del pedal que luego se usará en la instalación de la estribera LighTech.

Instalación

1 Instalar el interruptor de Stop original sobre la pieza.

2 Fijar la bomba de freno al soporte integrado de la pieza.

3 Colocar el pulsador original de la bomba de freno y ponerlo con el mismo perno del pedal de freno.

4 Colocarlo a la altura deseada del pedal del freno.

5 Tarar el interruptor de Stop.

6 Fijar la pieza al chasis teniendo en cuenta usar sellador y grasa para evitar el gripaje de los tornillos.

7 Añadir el protector.

8 Colocar el apoyapié en la posición deseada y, por último, la puntera del pedal.

LADO DEL CAMBIO

Desmontaje

1 Aflojar las dos tuercas y sacar la varilla del cambio:

2 Extraer los dos tornillos que fijan la pieza al chasis:

3 Quitar la estribera original.

Instalación

1 Fijar la pieza al chasis con los tornillos que se incluyen. Recordad colocar el sellador de tornillos.

2 Colocar la varilla incluida en el cambio.

3 Posicionar el pedal del cambio en la posición deseada.

4 Regular la posición de la bieleta como se ve en el esquema de instalación.

5 Apretar los tornillos previamente sellados y engrasar las cabezas de los tornillos para evitar que se gripen.

6 Colocar el protector

7 Fijar el apoyapié en la posición deseada y, a continuación, la puntera del cambio.