Prueba de larga duración del neumático Eurogrip Bee Wild. Te explicamos cómo van

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Tras su instalación en una Honda ADV350 en el taller Santamoto, probamos a fondo los neumáticos Bee Wild de la marca Eurogrip y las conclusiones fueron muy positivas: Nos gustó la agilidad y estabilidad en seco y en mojado que está proporcionando al escúter adventure nipón, tanto en carretera como en pistas sencillas de tierra.

Una vez montados los neumáticos Eurogrip Bee Wild en una Honda ADV350 (ver reportaje de la instalación en el número 348 de MotoTaller correspondiente a mayo de 2026), toca el turno de describir la prueba que realizó Pau Andreu, copropietario del taller Santamoto, para MotoTaller.

Este motero de pro evaluó a fondo estos neumáticos para escúteres adventure. En la Honda ADV350 se montaron unos Eurogrip Bee Wild en medidas 140/40-14 (detrás) y 120/70-15 (delante) y con ellos ha recorrido más de 2.000 kilómetros por ciudad, entornos interurbanos, carretera y pistas fáciles de tierra. También ha circulado con ellos en seco y en mojado. En definitiva, la prueba de Pau Andreu ha sido muy exhaustiva.

Ideal para el día a día

Si tenemos en cuenta que no es un neumático 100% asfáltico, el Eurogrip Bee Wild se ha mostrado muy ágil en el uso diario por ciudad y carreteras del entorno metropolitano. Confirma estas buenas sensaciones Pau: “En el uso diario es un neumático que transmite muy buen grip, muy buena estabilidad, cero ruidos y cero vibraciones. Es un neumático que da confianza desde que arrancas y, sobre todo, es un neumático que aporta agilidad, no notas la moto pesada en un giro cerrado o al entrar a un parking, por ejemplo. Me ha gustado mucho su circulación en ciudad porque es un neumático que nunca transmite un mal feeling, nunca lo notas pesado y deja maniobrar muy bien la moto”.

Ya en carretera, sus sensaciones también han sido muy positivas: “A la hora de afrontar curvas y contracurvas es muy poco inercial. Por ejemplo, cuando circulas por una carretera interurbana, vas tumbado hacia un lado y tienes que realizar un giro hacia el lado contrario, lo realiza sin saltos, de forma muy plana y ágil por lo que permite afrontar las curvas con plena confianza”.

El probador ha dado especial valor a esta agilidad ya que al tener una configuración mixta (aunque es claramente asfáltico) se lo esperaba algo más torpe en ciudad y en carretera.

Sobre estas cualidades conviene apuntar que Eurogrip subraya que los Bee Wild proporcionan un excelente agarre sobre adoquines, baldosas y asfalto deteriorado y su estructura con fibras sintéticas de alta calidad mejora la estabilidad y la capacidad de carga. Un apunte importante, Rodamoto es el distribuidor para España de la gama de moto Eurogrip.

Ni ruidos ni vibraciones

Pau Andreu también ha valorado muy positivamente lo silencioso y confortable que es este neumático. Lo atribuye a la calidad del compuesto y al diseño del dibujo: “Cuando está caliente y lo tocas ya ves que el compuesto es bastante blando por lo cual proporciona más grip y reduce las vibraciones. Así mismo, Eurogrip ha diseñado muy bien la altura del taco porque es completamente uniforme en toda la carcasa y esta configuración permite reducir ruidos y vibraciones porque la rodadura es mucho más homogénea. Por lo tanto, es un neumático muy cómodo”.

Eficaz en pistas y en mojado

El Honda ADV350 es un escúter adventure con el que puedes afrontar pistas de tierra sencillas. Fuera del asfalto los Bee Wild cumplen sobradamente gracias a su construcción robusta. “Como estamos ante un tipo de moto con el que tampoco vas a afrontar trialeras, simplemente te vas a limitar a dar un paseo por pistas asequibles (basta con ver la altura de la moto o del caballete central) no vas a comprometer en ningún caso a los Bee Wild, que proporcionan la suficiente tracción para circular con plenas garantías por estos caminos”, explica Pau.

El alto contenido en sílice de sus compuestos garantiza un óptimo agarre en mojado y en frío. Pau ratifica la argumentación de Eurogrip: “Los Bee Wild transmiten mucha seguridad en mojado. Es un neumático que cuando circulas con lluvia o en húmedo permite relajarte, no vas en tensión, no notas que flanee, transmite mucha confianza. Tampoco hace movimientos raros e incluso te permite tumbar un poquito, de forma suave obviamente. En definitiva, permite conducir de forma relajada y sin tensión en mojado porque notas que el neumático proporciona agarre y la prueba es que salta poco el control de tracción y apenas actúa el ABS por lo que puedes frenar bastante fuerte. Además, abriendo gas tampoco hace extraños. En este sentido, es un compuesto muy logrado”. Técnicamente, el diseño del dibujo, con unos canales muy marcados, evacúa el agua de forma muy eficaz.

Los Bee Wild también proporcionan un elevado rendimiento desde la primera curva gracias a su alto contenido en sílice. De este modo, en frío ya proporcionan un comportamiento fiable y una elevada estabilidad.

Durabilidad y desgaste

Una vez recorridos más de 2.000 kilómetros, los Bee Wild muestran muy buen aspecto. “Visto el nivel de desgaste, prometen una vida útil bastante larga a pesar de ser bastante blandos (lo que explica su gran agarre). Depende mucho de la conducción de cada motorista (si frenas tarde, cómo aceleras, etc.) pero observando el desgaste de estos neumáticos tras 2.000 kilómetros, creo que pueden durar otros 6.000 kilómetros más sin problemas”, afirma Pau Andreu.

Como ya hemos apuntado, los Eurogrip Bee Wild están fabricados con fibras sintéticas de alta calidad por lo que estamos ante un neumático sólido y que no se deforma mucho, lo que contribuye a alargar su vida útil. Además, se aprecia que el desgaste es muy uniforme lo que permite que su alto rendimiento se prolongue durante más kilómetros.

Muy buena relación calidad-precio

Es el gran punto fuerte de los neumáticos Eurogrip Bee Wild para escúteres adventure. “Frente a algunos competidores, ofrece unas prestaciones de primer nivel con un precio más contenido”, concluye Pau Andreu.

En comparación con modelos equivalentes de otras marcas de neumáticos, los Bee Wild pueden tener un precio de tarifa entre un 10% y un 15% inferior. Evaluado su rendimiento, no cabe duda de que disfrutan de una relación calidad-precio excepcional.

Gracias de nuevo a Santamoto

Una vez realizada la prueba de los neumáticos Eurogrip Bee Wild, queremos agradecer de nuevo la colaboración en este reportaje de Santamoto, taller donde realizamos el montaje de los neumáticos Eurogrip Bee Wild en la Honda ADV350 y posteriormente Pau Andreu, copropietario del negocio, los probó a fondo para MotoTaller.

Localizado en el barrio de Santa Eulàlia en L’Hospitalet de Llobregat (Barcelona) este taller de reparación de motocicletas se ha convertido en un referente de la zona por su buen servicio y profesionalidad (en MotoTaller podemos dar fe de estas cualidades). Su actividad como prescriptor e instalador de neumáticos sirve de ejemplo del buen hacer de Santamoto: dispone con rapidez de los neumáticos solicitados y de los que mejor se adaptan a las necesidades de las motos y sus propietarios y el servicio de montaje y desmontaje también se realiza con la máxima eficacia y profesionalidad.

Si queréis conocer más a fondo el negocio de Alex Cayuela y Pau Andreu, Santamoto fue el Taller del Mes del número 346 de MotoTaller correspondiente al pasado mes de marzo.

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