Puedes considerarla la enduro perfecta para los que les gusta viajar o la rutera perfecta para los que viajan tanto por asfalto como por tierra. Sea como sea, la KTM 1190 Adventure R es la opción para los maxitrailers que saben lo que buscan: una moto realmente polivalente y hecha a su medida. Con unas suspensiones más altas y regulables manualmente, llanta delantera de 21″, asiento de una pieza y con acabados en terciopelo, cúpula delantera más corta y en plástico ahumado, protecciones de motor y una única combinación de color y decoraciones disponible, esta R marca diferencias con respecto a sus hermanas menos radicales, ofreciendo un comportamiento fuera pista optimizado sin apenas perder las aptitudes dinámicas que la han convertido en una referencia entre las maxitrail asfálticas. Su precio de 15.989 € también es para saber lo que se quiere. Hay que tener en cuenta que incorpora el novedoso sistema MSC de estabilidad, desarrollado por Bosch, con el que frenar en plena curva ya no es sinónimo de arrastrarse por los suelos, sino de poder seguir dominando la moto incluso en plena tumbada. Se echa de menos que las suspensiones electrónicas de su hermana Adventure «a secas» no estén disponibles ni siquiera como opción. Las fotos son de Gaby Esono y hemos usado un casco Airoh S5 Graphite (una decoración exclusiva hecha a mano), el conjunto Monarch Pass de chaqueta y pantalón Moose Racing (marca comercializada por Parts Europe) y unos guantes Unik R-1.
09/08/2015
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