El circuito de MX de La Pobla de Mafument (Tarragona) acogió recientemente la presentación del equipo de MX 2023 de Euromoto85, un equipo joven, con muchas ganas e ilusión y a cuyos integrantes les encanta volar sobre dos ruedas. En el número 320 de MotoTaller correspondiente a julio-agosto de 2023 os presentamos a estos jóvenes pilotos.

Euromoto85 tiene un equipo de seis pilotos que son como una familia. Compiten juntos en el Campeonato de Catalunya de Motocross, cada uno en la categoría que le corresponde. Coinciden en que dentro de la pista los pilotos son rivales, pero fuera tienen una relación bonita, de amistad. Vamos a conocer a nuestros protagonistas.

La primera moto que probó Anna González fue una eléctrica

Bajo el dorsal número 50 encontramos a Anna González, nacida en 2008. Tiene 14 años y su primera moto la condujo con 5. Curiosamente, Anna supo que le gustaban las motos cuando probó una moto eléctrica. Y le encantó. Un año más tarde, a los 6 años, se inició en la competición con su KTM, en la categoría de 50cc. Los circuitos ratoneros son sus preferidos. También le gusta mucho saltar.

Una anécdota inolvidable para ella y que explica con una sonrisa, y a la vez nostalgia, es su estada en el Allianz Junior Motor Camp con monitores extraordinarios como Marc Márquez, Álex Márquez, y compañía. Como clasificaciones destacables ha conseguido ser Campeona del Campeonato de Accema en categoría femenina (2015, 2016, 2017 y 2018), Campeona del Campeonato de Accema en categoría 50cc (2017), Subcampeona de Catalunya de Enducross (2018), Subcampeona de Catalunya de Endurets (2019-20 21), Campeona de Catalunya de Endurets femenino (2021-2022), Campeona de Catalunya de motocross 85cc femenino (2022), Campeona de Catalunya de tramos en categoría femenina (2022) y Campeona de España de Enduro infantil (2022).

Joan González da importancia a la moto y a las protecciones del piloto

Joan González (dorsal 61) es hermano de Anna, y otro de los pilotos de Euromoto85. Nació en 2012 y en tan solo dos años ya tuvo su primera moto. A los 5 años empezó a competir en algunas carreras sencillas de pueblo. Y fue a los 6 años cuando empezó a competir en el Campeonato de Catalunya de Motocross de niños con una KTM 50cc. Viendo a su hermana competir, se animó también a dar gas a las motos. Da mucha importancia tener la moto a punto, y el hecho de llevar unas protecciones adecuadas y de calidad.

De las competiciones completadas, podemos destacar su primera posición, en 2021, en el Campeonato provincial de motociclismo de Barcelona y la Copa Catalana de Enduret, ambas, en 50cc; tercera posición en el Campeonato provincial de motociclismo de Barcelona (65cc) en el 2022; y este 2023, campeón del Campeonato provincial de motociclismo de Barcelona, en 65cc. Además, este año, también está compitiendo a nivel nacional, aparte de competir a nivel de Catalunya en la Copa Catalana de Enduret, en 65cc.

Lídia Montesó: “competir te enseña a gestionar emociones”

A Lídia Montesó le acompaña el dorsal 883. Nació en 2007 y tuvo su primera moto de gasolina siendo una niña, a los 6 años. Nos explica que competir te enseña a gestionar la frustración, aprender a mejorar y ver pilotos que son mejores.

Su primera carrera oficial de Motocross fue a los 10 años en Folgueroles. Fue una carrera de ACCEMA en el Campeonato de carreras americanas con una Husqvarna 50cc del Sixlyon. Dice que competir es una pasada, y que tan solo lo saben las personas que compiten con motos. De una moto valora encontrar profesionales que entiendan cómo va y qué necesita, sobre todo en referencia a las suspensiones. Las suyas las prepara JCR MX Tunning, liderado por Joan Cros padre. Además, tiene un crack de monitor, Joan Cros hijo. En cuanto a los recambios que lleva, afirma tener los mejores en tener la suerte de contar con Euromoto85.

Lídia va 2ª en el Campeonato de Catalunya de Motocross de féminas, en categoría open. En la primera carrera quedó segunda, en la segunda carrera obtuvo la segunda posición, y en la tercera quedó en tercer lugar. El año pasado quedó 4ª en este Campeonato de Catalunya de Motocross de féminas, categoría open. Además, es el primer año que debuta en el Campeonato de España.

Adei Casas recomienda, sobre todo, no ir más rápido de lo que se puede

Con el dorsal 17, Adei Casas. Tiene 13 años. Su primera moto fue a los cinco años. Con 6 años participó en su primera carrera y actualmente corre con una Yamaha YZ85. Lo que le gusta más del off-road es el ambiente que se vive en los circuitos y hacer nuevos amigos. Recomienda a quien se inicie en este deporte que entrene mucho y que disfrute de la moto. Y, sobre todo, que no quiera ir más rápido de lo que puede, ya que las caídas son muy duras y las operaciones aún más.

A Adei le gusta sentirse cómodo con la ropa y las protecciones. El equipamiento que tiene es muy agradable y estable, las amortiguaciones son muy dulces, y ayudan a una buena frenada. Entre sus clasificaciones destaca con la mx 50, como Subcampeón territorial de Tarragona, y segundo clasificado del Mototierra del Penedès. Asimismo, en MX65, fue Campeón territorial de Tarragona durante dos años consecutivos.

A Laia Cobo le encanta la emoción de la carrera

Laia Cobo es una piloto de 11 años que lleva el dorsal 711. Tuvo su primera moto con 4 años. Su aventura en el mundo de la competición empezó a los cinco años en Motocross, pero luego comenzó a competir en Supermotard. Laia siguió los pasos de su hermano. Lo que más le gusta de competir es la emoción que genera la carrera.

Para ella es muy importante sentir comodidad en su moto y en su equipamiento. Valora que se adapte a ella. Laia es una piloto con ilusiones, como la que vivió durante el covid junto a los hermanos Márquez. Colaboró en un rodaje junto a ellos. Entre sus clasificaciones, podemos destacar que durante algunos años seguidos siempre estuvo entre los tres primeros pilotos en el Motocross-E, y también en la velocidad PromoRacc-E en los campeonatos de Catalunya. Se proclamó Campeona Fémina en la Copa Catalana de Promovelocidad PromoRacc, Subcampeona de Supermotard 65cc de Catalunya, cuarta en el Campeonato de España de Supermoto Road 65cc, y cuarta también en el Campeonato de España de Supermoto Tierra 65/85.

Erika Vique reconoce que en este deporte hay que tener paciencia y dedicarle horas

Con el dorsal número 11, encontramos a Erika Vique. Tiene 12 años, y a sus 9 años tuvo su primera moto. Su padre le dio la oportunidad de probar una y le encantó. A los 11 años se inició en el mundo de la competición, en el Campeonato de Catalunya de féminas 85cc. Cuando empezó en esta cilindrada llevaba la moto bajada al máximo, ya que no llegaba al suelo, y poco a poco le fueron subiendo hasta quedar a la medida.

Reconoce que en este deporte off-road hay que tener paciencia y destinar muchas horas. En cuanto a la moto, nos explica que tiene que ser rápida y fiable. Y recomienda que el piloto cuente con un equipamiento seguro y cómodo, además de unos recambios de calidad como los que proporciona Euromoto85 a través del Euromoto85 Racing Team. Con el poco tiempo que hace que compite ya ha conseguido ser Subcampeona Territorial Barcelona 2022.

También te puede interesar: