La Fundación Mapfre presentó el pasado 8 de agosto en Sant Cugat (Barcelona) la exposición “Cascos con Historia” una iniciativa cuyo objetivo es concienciar a los motoristas sobre la importancia de utilizar el casco y que según los expertos en seguridad vial de la Fundación Mapfre salvó la vida de 200 motoristas el año 2014. Así mismo, en base a los datos que maneja esta entidad, desplazarse en moto es doce veces más peligroso que hacerlo en coche. Por su parte, moverse en ciclomotor es 4,5 veces más peligroso que hacerlo con un turismo. Estas cifras hacen imprescindible el uso del casco.

La exposición “Cascos con historia”, que durante el mes de agosto ha parado en Sant Cugat del Vallès, Hospitalet de Llobregat, El Prat de Llobregat, Sabadell y Lleida, analiza la evolución de casco para motoristas desde 1885 hasta nuestros días y permite conocer historias como la de Lawrence de Arabia que murió en 1935 por no llevar casco y el cirujano que le atendió demostró la efectividad del mismo a la hora de evitar lesiones graves. Seis años más tarde convenció al ejército inglés sobre la obligatoriedad de llevarlo. También permitió conocer que en 1967 Giacomo Agostini fue el primer piloto en montar un casco integral moderno o que en 1982 se estableció la obligatoriedad en España del uso del casco en motos de más de 125 centímetros cúbicos. Las últimas tecnologías también tuvieron un papel protagonista ya que en la exposición se mostraron cascos con eCall, el sistema de llamada de emergencia automática que avisa por si mismo a los servicios de emergencia en caso de que el conductor sufra un accidente.