Más sobre EICMA 2026: Akrapovič, Athena, CGM, Kage Group y Muc-Off

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Akrapovič

Las motos de competición equipadas con sus escapes (la Ducati de Marc Márquez en la imagen) atrajeron la atención de los visitantes pero el fabricante esloveno también presentó nuevos modelos para una infinidad de motocicletas: BMW M 1000 RR, Ducati Panigale V2, Kawasaki Ninja ZX-10RR, Aprilia RSV4, Honda CB1000 Hornet SP, Ducati Monster V2, Kawasaki Z900 (en la imagen), Honda GB350S, Suzuki SV-7GX, BMW F 450 GS, BMW R 1300 GS, Ducati DesertX, CFMOTO 1000 MT-X, Yamaha XMax 300, BMW C 400 GT, Vespa GTS 310 y GTS 125, Kawasaki KX450, Honda CRF450R y Yamaha YZ250F. Los visitantes también pudieron observar de cerca el juego de estriberas “Adventure” fabricadas en titanio que proporcionan una gran estabilidad, agarre y comodidad.

Athena

Arsenal de novedades el que presentó Athena y su división de electrónica de alto rendimiento Get. Por lo que respecta a la marca Athena, En Milán conocimos la ampliación de su gama de filtros de aire Street para motos de carretera con cuarenta nuevas referencias desarrolladas tomando como referencia los filtros de equipo original (OE); la extensión de su gama de componentes para horquillas con nuevas referencias en horquillas, guardapolvos, casquillos de fricción y láminas calibradas para los segmentos Street y Off road y el nuevo kit de cilindro Big Bore Extreme para las KTM SX-F 250 cc (2023-2027), Husqvarna FC 250 cc (2023-2027) y GasGas MC-F 250 cc (2024-2027). Este kit, gracias a un cilindro con un diámetro interior de 86 mm, eleva el motor original de 250 cc a la categoría de 300 cc proporcionando así un aumento de potencia y par. Con la marca Get presentó en primicia el Emulator, un innovador dispositivo electrónico Plug & Play desarrollado para las motocicletas Euro 5+ de última generación equipadas con sistemas de escape de reposición racing el cual simula la señal Lambda-2 esperada por la centralita original (ECU OEM) ayudando así a prevenir estas anomalías sin tener que modificar los mapas de gestión del motor. La otra gran novedad Get fue la ampliación de su gama de centralitas SX1 Pro a las marcas chinas Kove y ZX Moto. Por último, la marca sueca SKF estuvo representada en el stand de Athena y presentó la nueva generación de casquillos de horquilla Fork Bushing Pro con tecnología patentada Oil Pocket. Todas estas novedades nos las explicó David Viejo, 2 Wheels Vendor & Sales Manager en Athena Motor Ibérica (en la imagen).

CGM Italia

En su stand pudimos conocer los cascos que serán protagonistas dentro de su colección 2027, entre ellos los más novedosos como el adventure 366 Dual, el deportivo integral 361 Avent con calotas de carbono y fibra, el casco jet 136 RNA ahora también con calota de carbono o los 126 IPE y 167 Flo, dos demijet de diseño muy atractivo. 

Kage Group

ElCMA se convirtió en el escenario ideal para la celebración del 30 aniversario de esta compañía internacional que ha reforzado su apuesta por Europa con el desarrollo de Kage Europe y sus marcas Motobatt, MTX Parts y MTXpower. Además de celebrar esta efeméride, Kage explicó en rueda de prensa cóm está construyendo su futuro a través de una impresionante capacidad industrial, una estructura europea propia y marcas con propuestas diferenciadas para el mercado. Sobre su presencia en Europa (recordemos que su cuartel general está en la localidad barcelonesa de Mataró), Santi Diamant (en la imagen), CEO de Kage Europe, señaló: “Europa es un mercado con grandes oportunidades pero también con sus propias necesidades y particularidades. Queremos que nuestros distribuidores y clientes tengan un interlocutor cercano, que conozca el mercado y pueda responder de forma ágil”. A nivel de producto, se expusieron varias baterías Motobatt y MTXpower y se presentó la nueva tecnología Motobatt MFLEX que permite adaptar las conexiones de una misma batería a diferentes configuraciones de instalación ampliando así la compatibilidad de las baterías.

Muc-Off

Marca conocida por sus productos químicos para el cuidado y mantenimiento de las motocicletas y distribuida por Bihr, en Milán su línea para Harley-Davidson compartió protagonismo con el mini compresor eléctrico, portátil y recargable Airmach Electric Inflator Pro Max para inflar neumáticos de moto, bicicletas y hasta coches.

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