Daelim Steezer y Steezer S: Prueba

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Daelim incorpora a su catálogo el modelo Steezer a finales de 2015. Este modelo nace con el objetivo de ofrecer la simbiosis perfecta entre el bajo coste de mantenimiento que ofrecen los scooter 125 y las prestaciones en confort del segmento maxi scooter. De hecho, este último aspecto es el estandarte que guía el diseño de la Steezer, pues toda ella ofrece comodidades de alto valor para el día a día. Desde toma de tensión auxiliar en la que podremos cargar el teléfono u otro dispositivo hasta luz de cortesía en el hueco bajo asiento (en el que por cierto caben dos cascos), pasando por estribos auto-desplegables para el pasajero y suelo plano, que ofrece mayor espacio y protección frente a la lluvia para el conductor. Aquel que opte por la versión S, dispondrá además de respaldo en el asiento trasero y asideros para el pasajero y mayor espacio bajo el asiento aunque esto implica decir adiós al suelo plano.

A nivel dinámico, la Steezer se muestra complaciente y con una respuesta que sorprende dadas las dimensiones del conjunto. El motor, dotado con refrigeración líquida e inyección electrónica, goza de unos consumos muy bajos y se desenvuelve con soltura en los terrenos nativos de este maxi-scooter. Se complementa muy bien con las suspensiones y el chasis, que transmiten buenas sensaciones en todo tipo de situaciones. Los frenos, de tacto algo blando, son capaces de detener el conjunto con seguridad en condiciones normales gracias al sistema de frenada integral que incorpora discos en ambos trenes. En autovía el comportamiento de ambas versiones no da queja alguna y es donde se hace más notable el buen diseño de la pantalla, cuyo borde superior evita distracciones al no quedar a la altura de los ojos, pero continúa siendo un buen para-vientos que el conductor agradecerá sin lugar a dudas. Un completo cuadro de instrumentación nos informará del nivel de combustible, la hora, la velocidad y los kilómetros recorridos, además dispone de testigo de fallo en el motor por si un día las cosas se tuercen, evitar daños mayores avisándonos de que es mejor detener el motor.

Un elegante y cuidado diseño exterior que es el colofón perfecto para un vehículo utilitario tan bien concebido, cargado de detalles que nos harán replantearnos seriamente si la decisión de ir a trabajar en coche es la mejor que podemos tomar.

 

 

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Berton
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