En el número 255 de MotoTaller correspondiente a junio de 2017 el Servicio de Asesoría Técnica de Berton describe una incidencia sufrida por una Suzuki Burgman 650 de 2006: entra al taller porque tiene encendido el testigo de fallo inyección “Fi” y el cambio CVT está en fase de emergencia y no cambia de velocidades.
También, la tercera entrega del Sistema Honda de ABS combinado para motocicletas racing.
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