Alex Márquez también se ha sumado a las felicitaciones que ha recibido Galfer por su 70º aniversario este 2022: “espero que cumpláis setenta más y los que hagan falta. Me encantó formar parte de vuestra familia”.
Efectivamente, con el fabricante de componentes de frenado ha rememorado sus principales éxitos competitivos con Galfer: “ganamos una Campeonato de España, fuimos rookies y luego ganamos en el Campeonato del Mundo en 2014. Eso, quieras o no, pues me ayudó muchísimo. Sobre todo, no solo ese año sino en la base, en el Campeonato de España donde no hay tantos focos. Que te apoyen ahí y te den ese empujón y pongan su granito de arena es cuando más lo agradeces”.
Una relación más que profesional
Preguntado por su relación con Galfer, el piloto del Team LCR de MotoGP explica: “me acuerdo de Umberto (Milesi), con el que tengo una gran relación, también con mi familia, nos conocemos desde hace muchísimos años. Me acuerdo de estar con la Monlau en el Campeonato de España de 125 de 2010 y de que Galfer era el sponsor del equipo. Sobre todo cuando te apoyan en la base, que es donde Galfer apoya más, es de agradecer porque luego cuando hay cámaras y más atención es más fácil apoyar a un piloto. Pero en la base, que es cuando más lo necesitas, Galfer siempre estuvo allí”.
A la hora de definir a Galfer con tres palabras, Alex Márquez se decanta por familiar, pasión y trabajadores. “Sin estas tres facetas no hubieran llegado tan lejos y no seguirían creciendo” apostilla el piloto de Cervera.
Por último, sobre sus inicios y su profesión, señala: “al principio es un hobby, vas cuando quieres. Mi padre era muy de ‘cuando os apetezca me lo decís y vamos a correr en moto’. Ningún día ni en ningún momento me forzó a ir en moto al estilo ‘venga niño, vamos en moto’, todo lo contrario, él nos tenía que frenar porque cada fin de semana queríamos ir en moto. No obstante, tampoco tuvo nunca un ‘no’ por respuesta. Ahora, en cambio, es todo mucho más profesional. Tengo un planning de entrenamientos, gimnasio, bici, etc. Ahora no es tanto un hobby y si es esto último lo es en invierno cuando tengo vacaciones. Es en invierno cuando voy más en moto porque es cuando me apetece y porque la cojo porque quiero”.
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