¿Interesado en un modular reversible? Repasamos la oferta actual en este tipo de cascos

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Un reparto de pesos más coherente, una mejora aerodinámica y un aspecto más compacto son las principales cualidades de los cascos modulares reversibles. Como cada vez son más los motoristas que los demandan por su mayor equilibrio general, conviene conocer la actual oferta disponible. Seguid leyendo…

Airoh

La marca italiana Airoh llega a España de la mano de Torino Accesorios Moto y su propuesta en cascos modulares reversibles es el modelo Mathisse II. Como no podía ser de otro modo, la polivalencia es su punto fuerte al pasar de integral a jet en cuestión de segundos (posee doble homologación P/J) para así adaptarse a todo tipo de situaciones. Sus cuatro tamaños de calota permiten escoger el mejor ajuste a todo tipo de motoristas ya que la horquilla de tallas a elegir va de la XS a la XXXL. La calota es de termoplástico alto rendimiento cuya resistencia no se traduce en un aumento de peso. El Airoh Mathisse II se queda en unos 1.650 gramos, 50 gramos arriba, 50 gramos abajo. El sistema de retención es micrométrico y la pantalla proporciona un gran campo de visión, es resistente a los arañazos y a los rayos UV y su posicion antivaho impide que se empañe el interior del casco. Por su parte, el visor solar también es resistente a los rayos UV. El sistema de ventilación garantiza una óptima refrigeración al contar con aperturas en la parte superior y en la mentonera y con un extractor en la parte trasera. Airoh ha cuidado especialmente el interior del modular Mathisse II y lo ha equipado con tejidos textiles técnicos de alto rendimiento con tecnologías 2Dry, Microsense, Sanitize y Coolmax para que sean hipoalergénicos y transpirables además de extraíbles y lavables. La tecnología ASN que ha aplicado Airoh a este modelo incrementa su seguridad ya que consiste en una estructura de tejido 3D que reduce las fuerzas transmitidas a la cabeza en caso de impacto. También está preparado para la instalación de un sistema Bluetooth y se entrega con la lente Pinlock 120 XLT que va incluida en la caja.

Amoq

La distribuidora finlandesa Duell, a través de su marca propia Amoq, propone el casco MI200, un abatible que, gracias a su nuevo diseño, ofrece la posibilidad de inclinar completamente la mentonera hacia atrás. Bastante ligero a pesar de ser reversible (1.700 gr +/- 50 gr en la talla M), ofrece un alto nivel de protección gracias a su calota externa en ABS moldeado por inyección de última generación y a su cierre micrométrico metálico. Como no podía ser de otro modo, posee la homologación ECE: 22.06 P/J (doble homologación) que permite circular con la mentonera abierta en posición bloqueada y, en su caso, totalmente inclinada hacia atrás. A nivel de confort y equipamiento el Amoq MI200 cuenta con visera solar retráctil con tratamiento antivaho, sistema de liberación rápida de la visera que permite quitarla y volver a colocarla sin necesidad de usar herramientas, Pinlock 70, canal para gafas de sol o graduadas y un eficiente sistema de ventilación con entradas de aire frontales y superiores y un extractor trasero para un mayor flujo de aire y una mejor refrigeración. Los forros interiores son extraíbles, lavables, suaves, cómodos y con una gran capacidad de transpiración y absorción de la humedad. Por su parte, las almohadillas laterales SOS Quickrelease permiten al personal de emergencias retirar el casco más fácilmente en caso de accidente. Disponible en el rango de tallas XS-2XL, el Amoq MI200 está preparado para equiparse con un intercomunicador con instalación universal.

By City

Desde Yecla (Murcia) llega el casco By City 180 Tech II que, como su propio nombre indica, es un modular con apertura de 180°. Poseedor de las homologaciones ECE/UN R.22.06 y P/J, en materia de seguridad se presenta con una carcasa de fibra de vidrio, mentonera de policarbonato, relleno multidensidad, cierre con hebilla micrométrica y un sistema de liberación rápida de emergencia. Del confort se encargan unas aberturas de aire ajustables en la carcasa y en la mentonera que favorecen la ventilación y un interior desmontable, lavable, transpirable e hipoalergénico. De unos 1.600 gramos de peso, está disponible en el rango de tallas XS-XL gracias a sus dos tamaños de calota a elegir y se entrega con una bolsa para su transporte. Por su polivalencia el fabricante By City Moto lo considera una opción ideal tanto para el uso diario como para afrontar rutas largas.

Caberg

La marca italiana, distribuida en España por Torino Accesorios Moto, acaba de lanzar su primer casco flip-back con mentonera reversible 180°. Es el modelo Trip, posee la homologación ECE 22.06 P/J, y con él Caberg propone un modelo que combina seguridad, comodidad y máxima libertad de uso. La principal característica técnica del Trip es su sistema Flip-Back. A diferencia de los sistemas abatibles tradicionales, donde la mentonera permanece elevada sobre la calota, el TRIP cuenta con una mentonera reversible que, gracias a un único punto de pivote, realiza una rotación completa de 180° hasta quedar perfectamente posicionada en la parte trasera del casco. Esto significa que, una vez abierta, la mentonera no añade volumen en la parte superior ni altera el equilibrio del casco durante la conducción. El resultado es una distribución del peso más uniforme y una comodidad superior, especialmente en viajes largos o a bajas velocidades, donde la configuración jet se aprecia particularmente. El sistema Flip-Back del casco Caberg no es solo una solución técnica, sino una respuesta real a las necesidades de versatilidad de los motoristas modernos: el cambio de integral a jet se vuelve natural, inmediato y, sobre todo, más estable y seguro. La mentonera se puede accionar fácilmente con una mano y, una vez abierta, se puede bloquear mediante una práctica palanca P/J ubicada en el lado derecho de la calota, evitando cualquier cierre accidental. Otras consideraciones técnicas del Trip de Caberg es su sistema de ventilación avanzada, su visera con Pinlock y la tecnología SOS Medical integrada, función que permite almacenar datos personales, información médica y contactos de emergencia, a los que se puede acceder rápidamente en caso necesario simplemente acercando un smartphone al casco. Así mismo, el interior, fabricado con tejidos transpirables e hipoalergénicos, es completamente extraíble y lavable y las almohadillas para las mejillas están diseñadas para facilitar el uso de gafas, mientras que la hebilla micrométrica garantiza practicidad y un ajuste preciso. Por último, el Trip cuenta con preinstalación para el intercomunicador Caberg Pro Speak Evo.

El Motorista

La distribuidora jerezana cubre todas las demandas de los que quieren un casco modular reversible el disponer de varios modelos de referencia del mercado. Son los de las marcas HJC (F100), LS2 (Advant) y Airoh (Mathisse II) los cuales los describimos ampliamente en sus espacios respectivos. También ofrece el Spectrum de la marca Unik, un casco con calota de policarbonato, homologado P/J con seguro de bloqueo, homologado ECE 22.06 y cuyo equipamiento incluye correa con cierre micrométrico, pantalla intercambiable, pantalla antivaho, un sistema de ventilación con cuatro tomas de aire y un interior desmontable y lavable.

GM2

Para los que demandan un casco modular reversible, la distribuidora vitoriana dispone de una de las propuestas más solventes del mercado, la línea Advant de LS2 compuesta por los modelos Advant X Carbon, Advant X y Advant II. En el recuadro que dedicamos a LS2 describimos las principales características técnicas de estos cascos que comparten una gran polivalencia y una excelente relación calidad-precio proporcionando un uso satisfactorio durante todas las estaciones del año y versatilidad de uso en los desplazamientos y viajes en moto.

Motorecambios VFerrer

La firma distribuidora con cuartel general en Alzira (Valencia) pone a disposición de sus clientes los cascos modulares reversibles de un buen número de marcas por lo que su oferta al respecto es muy completa e interesante. De este modo, suministra modelos como el FF901 Advante de LS2 o los Fastback Duo y Combi 3 Duo, ambos de NZI. De estos dos últimos Motorecambios VFerrer destaca su buena relación calidad-precio para aquellos motoristas y acompañantes que demandan un casco modular como una opción complementaria al integral, motivo por el cual buscan la ya comentada buena relación calidad-precio. Sobre estos cascos modulares reversibles de LS2 o NZI ya os ofrecemos información en sus apartados respectivos.

Nolan

La marca Nolan suministra el casco modular reversible (hasta 180°) N120.1, un modelo homologado ECE 22.06 y certificado P/J, muy avanzado técnicamente y claramente orientado a los propietarios de motos crossover. Uno de sus elementos más destacados es el sistema de apertura de la mentonera Dual Action, basado en un mecanismo de doble palanca que facilita una manipulación suave, intuitiva y segura, al tiempo que reduce el riesgo de aperturas accidentales. La atención al diseño también ocupa un papel relevante en este modelo, que se ofrece en una amplia variedad de acabados gráficos y colores. La calota del Nolan N120.1 está fabricada en policarbonato Lexan, un material de alta resistencia desarrollado para absorber eficazmente la energía generada en caso de impacto y reducir la fuerza transmitida a la cabeza del motorista. A ello se suma un sistema de protección interior compuesto por EPS de densidad variable. El casco está disponible con dos tamaños de calota exterior y seis configuraciones interiores, lo que permite lograr un ajuste preciso en cada talla. En el apartado visual, incorpora una pantalla ultrapanorámica de diseño convexo y tratamiento antirrayas que amplía significativamente el campo de visión. El sistema de desmontaje rápido permite retirar la visera sin necesidad de herramientas. Para mejorar la visibilidad en condiciones adversas, cuenta con una pantalla interior antivaho complementada por una lámina Pinlock 70. Además, integra un visor solar VPS ajustable en cinco posiciones, capaz de ofrecer protección frente a los rayos ultravioleta hasta los 400 nanómetros. El trabajo aerodinámico minimiza las turbulencias tanto con la mentonera abierta como cerrada, favoreciendo una conducción más estable y confortable. La ventilación también ha sido cuidadosamente desarrollada mediante dos entradas de aire frontales y dos extractores posteriores que garantizan una circulación eficiente del aire en el interior. El confort se refuerza mediante un interior confeccionado con tejidos italianos de alta calidad. El sistema LPC (Liner Positioning Control) permite ajustar el posicionamiento del forro en diferentes puntos para personalizar el ajuste, mientras que las almohadillas anatómicas incorporan rellenos extraíbles y lavables. Asimismo, el casco dispone de una adaptación específica para usuarios de gafas, facilitando su utilización sin comprometer la comodidad. Entre los elementos funcionales destaca también el cierre Microlock2, un sistema de retención que permite realizar ajustes rápidos, precisos y seguros. Por último, el Nolan N120-1 llega preparado para la instalación de sistemas de comunicación, siendo compatible con el intercomunicador N-Com y con el sistema Sena for Nolan, ambos disponibles de forma opcional. Motorius es el representante de Nolan en nuestro país.

Premier

El reversible de Premier es el X-Charger cuya configuración modular se ha desarrollado sobre una calota fabricada en compuesto avanzado de polímeros, una solución orientada a combinar resistencia, durabilidad y un peso contenido para el uso diario y los desplazamientos de larga distancia. Dispone de doble homologación P/J, cierre micrométrico y cumple con la normativa ECE 22.06, lo que permite su utilización tanto en configuración integral como abierta, adaptándose a diferentes estilos de conducción y condiciones de uso. Entre sus principales características destaca una pantalla transparente con tratamiento antirayadas que contribuye a mantener una visión nítida a lo largo del tiempo. Además, incorpora de serie una lámina antivaho Pinlock, encargada de minimizar la formación de vaho en situaciones de frío o humedad. El sistema de extracción rápida de la pantalla facilita las tareas de mantenimiento y sustitución sin necesidad de herramientas. Para mejorar el confort durante la conducción, el casco integra un visor solar interior ahumado que protege frente al deslumbramiento provocado por la luz solar intensa, evitando la necesidad de cambiar de pantalla. El sistema de ventilación está compuesto por dos entradas de aire regulables, situadas en la parte superior y en la mentonera, junto con un extractor trasero que favorece la circulación del aire en el interior y ayuda a mantener una temperatura más agradable. El interior cuenta con acolchados completamente desmontables y lavables, diseñados para facilitar la higiene y prolongar la sensación de confort con el paso del tiempo. Asimismo, su diseño es compatible con el uso de gafas y está preparado para poder instalar un sistema Bluetooth Smart. La gama de cascos Premier llega a España a través de la agencia comercial Unrrival S.L..

Shark Helmets

El casco modular Oxo de Shark Helmets (marca representada por Motorius en España) combina versatilidad y seguridad gracias a un diseño que permite pasar de la configuración integral a la jet de forma rápida y sencilla, contando con homologación ECE 22.06 y P/J para ambas modalidades de uso. De 1.600 gramos de peso (+/- 50 g) en talla M, está fabricado con una calota de policarbonato High-Impact Lexan y con una estructura interior de EPS multidensidad, ofrece una elevada resistencia y una eficaz absorción de impactos. Su diseño aerodinámico Flip-back contribuye a mejorar la estabilidad y reducir las turbulencias tanto con la mentonera abierta como cerrada. Su equipamiento también incluye una amplia pantalla panorámica con tratamientos antirrayas y antivaho, que proporciona una visión clara y un amplio campo de visión, además de permitir apertura total o parcial. Por su parte, una lámina Pinlock 70 evita el empañamiento mientras que un visor solar UV380 proporciona protección frente a los rayos solares. El sistema de ventilación, compuesto por dos entradas de aire frontales y dos extractores traseros, favorece una circulación eficiente del aire y ayuda a mantener una temperatura interior confortable. El interior está confeccionado con tejidos reciclados tratados con tecnología antibacteriana Aegis, siendo completamente desmontable y lavable. El diseño Easy-Fit facilita además el uso de gafas. Mención especial merecen la tecnología 2 Digit Unlock para alternar rápidamente entre los modos integral y jet, el cierre micrométrico de ajuste rápido y la predisposición para integrar el sistema de comunicación Sena for Shark. Disponible con dos tamaños de calota exterior y seis interiores, cumple con los estándares de seguridad más exigentes del mercado.

Stormer

El casco modular reversible a 180° de Stormer, marca de la firma francesa Powersports, es el Crusher. Homologado ECE 22.06 y P/J y disponible en dos tamaños de calota y de EPS para un ajuste perfecto, sus principales características técnicas son: hebilla de cierre micrométrico, preparado para lente Pinlock 70 Max, parasol integrado, interior desmontable y lavable, protector nasal extraíble, protector contra salpicaduras extraíble, ventilaciones frontales y en la mentonera graduables y compatible con intercomunicador. El Stormer Crusher se suministra con una visera transparente pero ofrece la posibilidad de escoger como opción una visera ahumada o una pantalla de iridio.

La amplia oferta HJC en cascos modulares incluye modelos reversibles con un sistema rotativo de la mentonera de 180° como el F100 y el i100. Ambos llegan de la mano de Poiexiss Globus, el distribuidor oficial de HJC para España y Portugal. El F100 es uno de los buques insignia de la gama HJC y recientemente ha incorporado un nuevo acabado negro mate. Esta última mantiene todas las prestaciones de la versión de carbono brillante introducida en 2025, pero con una estética más sobria y elegante que se realza especialmente al combinarse con la pantalla ahumada (disponible como accesorio). Su calota está fabricada mediante el proceso AFC (Advanced Fiber Construction), una matriz de fibras de carbono de alto rendimiento que permite un peso de aproximadamente 1.500 g, unos 100 gramos menos que la versión en fibra de vidrio estándar. El F100 Carbon incorpora el sistema rotativo de mentonera de HJC, que permite una rotación completa de 180° para pasar de configuración integral a configuración jet de manera sencilla, con homologación dual P/J bajo la normativa ECE 22.06. Como novedad para 2026, se incorpora la talla 3XL (hasta 65 cm de perímetro cefálico), ampliando la horquilla a 7 tallas (XS a 3XL) con 3 tamaños de calota y 5 tamaños de casquillo EPS. Pantalla HJ-45 con campo de visión ampliado, lente Pinlock incluida, y visera solar interna ajustable con hasta 8 mm de extensión adicional para una mejor protección frente al sol. Sistema de ventilación ACS con entrada frontal, toma de aire en mentonera con dos niveles de apertura y triple extractor trasero. Interior antibacteriano de microfibra ultrasuave, íntegramente extraíble y lavable, con surcos para gafas. Su cierre es micrométrico y está preparado para intercomunicadores Smart HJC. En cuanto al i100, su mentonera también es totalmente rotatoria y posee la homologación dual P/J. Fabricado en material de policarbonato avanzado, sus tres tamaños de calota le permiten estar disponible en el rango de tallas XS-2XL mientras que su visera solar Dark Smoke proporciona una protección UV del 99% y es muy fácil de accionar mediante un sistema de cable situado en la parte inferior izquierda de la calota. Su sistema de ventilación por canales es muy avanzado, el interior Supercool absorbe la humedad rápidamente y también está preparado para intercomunicadores Smart HJC.

La italiana ha ampliado su gama de cascos esta temporada 2026 con el nuevo X36 Flip Back, un modelo que se sitúa como la propuesta más avanzada y exclusiva de la colección de la marca. Tras el lanzamiento de modelos como el integral 80.1, el jet X29, el casco de cross y enduro 70.1 y el modular X50, GIVI vuelve a apostar por el carbono en un casco abierto de nueva generación, diseñado en torno al sistema Flip Back. La principal característica de esta tecnología reside en su mentonera abatible, capaz de girar hasta 180° y quedar completamente fijada en la parte posterior del casco. A diferencia de otros sistemas en los que la mentonera permanece elevada sobre la parte frontal, esta solución mejora el equilibrio general del conjunto y favorece una entrada de aire más directa, ofreciendo una experiencia de conducción muy próxima a la de un auténtico casco jet cuando se circula con la mentonera abierta. Su atractivo radica en la posibilidad de combinar la protección de un casco integral con el confort y la sensación de libertad de un casco abierto, respaldado además por la doble homologación P/J ECE 22.06, que certifica su uso tanto en configuración integral como jet. El X36 se comercializa en tres versiones diferenciadas según el material de fabricación de la calota: fibra de carbono, fibra de vidrio y tecnopolímeros. Cada una de ellas está disponible en diversos acabados y colores, sumando un total de 19 variantes. La versión Carbon se posiciona como la más exclusiva y ligera, con un peso declarado de 1.590 gramos gracias a las propiedades del material empleado en su construcción. En materia de visibilidad, el casco incorpora una pantalla principal resistente a los arañazos y preparada para el sistema Pinlock, cuya lente se incluye de serie. También equipa una visera solar integrada. Como equipamiento exclusivo de la versión Carbon, GIVI añade una segunda pantalla oscura con un nivel de ahumado del 75 %. El resto de las características técnicas son comunes a todas las versiones de la gama, incluida la utilización de dos tamaños de calota para optimizar el ajuste y las proporciones según la talla del usuario. Especial atención merecen los interiores, confeccionados con tejidos antialérgicos y totalmente desmontables, incluidas las almohadillas.

El fabricante LS2 se ha convertido en uno de los proveedores más destacados en cascos modulares reversibles gracias a su familia Advant, compuesta por los Advant X Carbon, Advant X y el más novedoso Advant II. El Advant X Carbon es un casco top y un prodigio de polivalencia gracias a su mentonera abatible a 180° que le permite ser usado durante todo el año y se adapta a todas las circunstancias de la circulación y el viaje. Fabricado 100% en fibra de carbono, es muy ligero (unos 1.550 gramos) y resistente. Su equipamiento también raya a gran altura al contar con una amplia visera antirrayadas preparada para un sistema antivaho, con Pinlock Max Vision y visor solar interior para una mayor comodidad y seguridad. Homologado ECE 22.06 y P/J, está disponible en las tallas que van de la XS-3XL (dos tamaños de calota) y seis son las gráficas a elegir. El Advant X comparte la mayoría de características técnicas del Advant X Carbon pero, en su caso, la calota es e HPFC, material que también proporciona una elevada ligereza (1.600 g) y resistencia y está disponible hasta en 16 gráficas. El más novedoso de la línea Advant de LS2, es el Advant II, un versátil modular reversible ideal para ciudad, carretera y cualquier estación del año y que combina resistencia y ligereza (1.800 g) gracias a sus componentes de carbono 6K y KPA. También merecen especial mención su avanzado sistema de bloqueo de pantalla que proporciona un plus de seguridad y sus 16 gráficas a elegir. Homologado ECE 22.06 y P/J, el Advant II está disponible en el rango de tallas 2XS-3XL gracias a sus tres tamaños de calota.

Uno de los catálogos de cascos más amplios del mercado es el de Scorpion Exo por lo que no podían faltar en él modelos modulares reversibles. Concretamente es el Exo-Tech en sus distintas variantes: Evo Carbon Cad, Evo Carbon Cosy, Evo Carbon Solid, Evo Conquer, Evo Dream, Evo Furio, Evo Onyx Carbon, Evo Pro Acuti, Evo Pro Solid, Evo Socius, etc. Esta temporada se han incorporado versiones como la Evo Carbon Cad, Acudi y Socius. Motokit Ble S.L. es el distribuidor de la gama Scorpion Exo. Centrándonos en una de las variantes más nuevas y top, el Exo-Tech Evo Carbon Cad posee las homologaciones ECE R22.06 y P/J y es técnicamente muy avanzado y esta cualidad se plasma en la calota Ultra TCT que proporciona una extremada ligereza así como una absorción del impacto más gradual para reducir sus efectos y consecuencias. También contribuye a un alto nivel de seguridad el sistema de cierre mediante hebilla y correa de liberación rápida que permite al personal de emergencias retirar el casco de forma segura en caso de accidente, extrayendo primero las almohadillas de las mejillas para reducir el riesgo de lesiones en el cuello y la columna vertebral. Otros elementos destacados de este casco es su pantalla solar retractil y con tratamiento antiniebla por ambos lados o los tejidos interiores Kwick 3 con material antimicrobiano que se mantienen frescos y secos incluso en los días más calurosos. El interior también es desmontable y lavable y las almohadillas han sido cortadas con láser con ajuste 3D Contour Fit para proporcionar mayor comodidad y un ajuste preciso. Por último, el Exo-Tech Evo Carbon Cad es compatible con el intercomunicador Exo-Com.

Es el casco modular reversible de la marca del grupo italiano Mandelli. El Fastflip de Tucano Urbano está fabricado en policarbonato avanzado y homologado según las normativas P/J y ECE 22.06. Destaca por incorporar una mentonera abatible con giro de 180°, una solución que permite utilizarlo tanto como casco integral como en configuración jet, adaptándose con rapidez a las distintas condiciones de conducción. La mentonera puede colocarse en posición frontal para ofrecer la protección propia de un casco integral o girarse completamente hacia la parte posterior de la cabeza para disfrutar de una experiencia más abierta y ventilada. Esta doble funcionalidad se complementa con el sistema Up&Down, que eleva automáticamente la pantalla cuando se sube o se baja la mentonera, facilitando las transiciones entre ambas configuraciones. La estructura exterior está moldeada en material termoplástico de policarbonato avanzado, mientras que el interior incorpora una calota de EPS de doble densidad diseñada para maximizar la absorción de impactos. El cierre es micrométrico con liberación rápida Quick Release System y cuenta con una pantalla transparente de policarbonato homologada en clase A, antiarañazos y preparada para Pinlock y con una pantalla solar interior retráctil, accionable mediante una palanca y fácilmente desmontable. Uno de los aspectos más cuidados del modelo es el diseño de sus interiores. Tucano Urbano ha desarrollado un acabado Luxury termoformado que reduce el número de costuras y mejora el confort durante largos periodos de uso. El interior es desmontable y lavable, y ha sido diseñado para ofrecer un amplio espacio en la zona de las orejas, facilitar el uso de gafas y admitir la instalación del sistema de comunicación Bluetooth SmartCom by Midland. La ventilación Dynamic Flow recurre a tres entradas de aire: en la mentonera, en la parte frontal (regulable) y un extractor posterior que evacúa el aire caliente.

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