Repsol Lubricants ha presentado EXTREME, una nueva gama de lubricantes de alto rendimiento desarrollada a partir de la tecnología utilizada en Moto2 y Moto3, categorías en las que la compañía actúa como proveedor exclusivo de lubricantes desde esta temporada.

Tecnología de competición

La nueva familia de productos ha sido desarrollada en el Repsol Technology Lab, el centro de investigación y desarrollo de la compañía, donde se ha aplicado la tecnología Racing PAO (PolyAlphaOlefin) utilizada en competición. Esta formulación está diseñada para mantener un rendimiento estable incluso en condiciones de uso extremas.

El desarrollo del producto se ha basado tanto en pruebas realizadas en circuito como en un amplio programa de ensayos en carretera. La experiencia acumulada por Repsol durante más de cinco décadas en el motociclismo de competición ha sido uno de los pilares para trasladar esta tecnología al usuario final.

Prestaciones técnicas

Entre las características destacadas de la gama EXTREME se encuentra una elevada estabilidad del film lubricante, incluso a altas temperaturas, así como una transmisión de potencia precisa en motores equipados con embrague húmedo.

La formulación también ofrece una protección avanzada de los componentes críticos del motor, contribuyendo a mejorar su durabilidad en condiciones de uso exigentes. Además, el bajo nivel de volatilidad del aceite permite reducir hasta un 30% el consumo de lubricante frente a formulaciones equivalentes presentes en el mercado.

Disponibilidad y formatos

La nueva gama estará disponible en las próximas semanas a través de la red oficial de distribución de Repsol. El lanzamiento llegará acompañado de una edición limitada cuyo diseño rinde homenaje a algunas de las curvas más emblemáticas del motociclismo español.

Los lubricantes EXTREME se comercializarán en viscosidades 5W-40, 10W-40 y 15W-50, con formatos de 1 litro y 60 litros, lo que permite cubrir tanto el uso particular como aplicaciones profesionales.