KOVE ha cerrado el 2024 con una temporada impresionante en el mundo de la competición, destacándose en rallies internacionales y en la categoría SSP 300 del Campeonato del Mundo de Superbike (WSBK). La marca, que en 2023 debutó en el Dakar con un resultado excepcional, continúa creciendo y desarrollando motos de alto rendimiento. Con la mirada puesta en el Dakar 2025, KOVE celebró sus logros y presentó sus nuevos proyectos en un evento muy especial en la Flagship Store de Motos Bordoy en Barcelona.

Cuando KOVE debutó en el Dakar en 2023, muchos dudaron del potencial de la marca. Sin embargo, contra todo pronóstico, los tres pilotos de KOVE no solo completaron el rally más difícil del mundo, sino que llegaron a la meta. Ese Dakar, que para muchos fue un reto imposible, marcó el comienzo de algo grande. «Lo llamamos el bendito Dakar», comentan desde la marca. El resultado fue un logro extraordinario, un primer paso que les permitió acumular valiosa experiencia para su desarrollo.

El 2024 fue un año de consolidación. La apuesta de KOVE en el Dakar se multiplicó con seis motos, logrando importantes etapas ganadas y, aunque hubo algunos problemas, el equipo continuó evolucionando. «En 2023 no esperábamos esta acogida, no teníamos nada, muchos se reían, pero los tres pilotos terminaron el Dakar. Este año, ya con más pilotos, hemos demostrado que podemos competir a gran nivel«, mencionan desde KOVE.

Un plan deportivo ambicioso: 2025, el año de la expansión

KOVE no se conforma con lo logrado, y ya tiene la vista puesta en el Dakar 2025. El plan deportivo es ambicioso y cuidadosamente estructurado: llegarán con 12 pilotos de 10 países diferentes, acumulando aún más experiencia y datos que les permitirán seguir mejorando. La meta es clara: no solo conquistar el Dakar, sino también trasladar esa experiencia a las motos que llegan a las calles, mejorando sus productos y ofreciendo a los moteros de todo el mundo motocicletas más competitivas y de mejor rendimiento.

Javi Vega, piloto de KOVE y embajador de la marca, se prepara para su séptimo Dakar. Este veterano del rally reconoce la importancia de la experiencia en una prueba tan compleja: «El Dakar es un 70% mental y un 30% físico. Son muchos días, y el objetivo no es solo correr, sino construir día a día. El Dakar no se gana en una etapa, se gana con paciencia, estrategia y resistencia«, explica Vega.

Para él, KOVE es una moto en pleno desarrollo, pero con una base sólida que le permite enfrentarse a los desafíos con confianza. «La moto funciona muy bien. Es ligera, fácil de manejar y con un desarrollo constante que la hace más competitiva», comenta Vega.

El tándem imparable de Marc y Julio: Un proyecto que crece

En el Campeonato del Mundo de Superbike (WSBK), KOVE está haciendo frente a marcas consolidadas en SSP 300. Aunque este es solo el segundo año del proyecto, el equipo KOVE ya ha demostrado que tiene lo necesario para competir al más alto nivel. A lo largo de la temporada 2024, KOVE ha acumulado 8 podios y ha conseguido un tercer puesto en el Mundial de Constructores en esta categoría. Estos resultados no son casualidad, sino el fruto de un trabajo en equipo, un desarrollo constante de las motos y la pasión que corre por las venas de todos los involucrados en la marca.

Marc García, piloto de KOVE y ganador de Supersport 300 en 2017, resalta lo complicado, pero emocionante que ha sido el viaje: «Es normal tener altibajos en el segundo año. KOVE está haciendo una moto competitiva. Es un proyecto arriesgado, pero estamos evolucionando cada vez más», señala García.

Por su parte, Julio García también se muestra optimista sobre el futuro del equipo: «La moto es completamente competitiva, y estamos trabajando para estar al nivel de las grandes marcas. Queremos luchar por el título mundial. Sabemos que todo depende de muchos factores, pero estamos comprometidos y tenemos al equipo para hacerlo posible».