Muchos componentes y sistemas de las motocicletas como los engranajes de la caja de cambios, las horquillas y amortiguadores, rodamientos o incluso algunos tipos de filtros de aire deben ser lubricados con grasas y aceites técnicos. Esta lubricación específica también es necesaria. Un buen número de proveedores y marcas se encargan de ello como podéis comprobar aquí y en el motoInforme que hemos publicado en el número 304 de MotoTaller correspondiente a diciembre de 2021.

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