Las ventas de motos no hacen vacaciones en agosto y crecen un 14,9 por ciento

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Regreso a la senda del crecimiento. Tras un mes de julio en el que cayeron un 8,4 por ciento, las ventas de motocicletas han vuelto a aumentar en agosto, concretamente un 14,9 por ciento en comparación con el mismo mes de 2015. En el mes que acabamos de cerrar se matricularon 10.819 unidades y la cifra del acumulado enero-agosto ya roza las 100.000, concretamente 99.882 motocicletas se han matriculado en lo que llevamos de año, un 9,7 por ciento más que en el mismo periodo de 2015.

Por segmentos, los scooters representan el 64 por ciento de cuota de mercado con 63.499 unidades matriculadas entre enero y agosto de este año. Con todo, su crecimiento (un 4 por ciento) es inferior al que han registrado las motos de campo y de carretera, un 22,6 y un 21,1 respectivamente. Las motos de carretera copan el 32,5 por ciento del mercado y las de off road, el 3,7 por ciento.

Las ventas de ciclomotores y vehículos de tres y cuatro ruedas (quads, ATV, UTVs, etc.) también han registrado un muy buen comportamiento en agosto. Se matricularon 1.456 ciclomotores, un 17,2 por ciento más que en 2015 y 481 quads, ATVs y UTVs, un 39,8 por ciento más que el año pasado.

Catalunya lidera las ventas con 27.704 unidades matriculadas en el periodo enero-agosto 2016, cifra que representa el 27,7 por ciento del total de matriculaciones. Le sigue Andalucía con 19.178 motocicletas matriculadas (19,2 por ciento) y Madrid con 11.282 matriculaciones (11,4 por ciento). En agosto es en Catalunya donde también han crecido más las ventas, un 19,5 por ciento frente al 18 por ciento y el 13,2 por ciento de Andalucía y Madrid respectivamente.

 

Tendencia positiva pero…

ANESDOR, la Asociación Nacional de Empresas del Sector de las Dos Ruedas, ha hecho públicas estas cifras. Su secretario general, José María Riaño, así las valoró: “los datos de agosto, con un día hábil más, afianzan la tendencia positiva del mercado de las dos ruedas que vuelve a crecer por encima de los dos dígitos situándose cerca de las 100.000 unidades matriculadas. Sin embargo, el actual ritmo de matriculaciones es insuficiente para renovar el parque móvil de motos cuya media de antigüedad se sitúa en 14,7 años. Este envejecimiento supone un grave riesgo para la seguridad de los motoristas y también para el medio ambiente”.

ANESDOR ha vuelto a reclamar a la administración medidas que permitan retirar de la circulación las motos más antiguas e incorporar al parque circulante vehículos más nuevos equipas con la última tecnología. “Con el actual marco fiscal, una moto nueva soporta una carga impositiva mayor que una de segunda mano. La revisión de éste y otros aspectos favorecerían la adquisición de vehículos nuevos y contribuiría a renovar el parque” señalan desde la Asociación.

 

Los diez modelos de motos mas vendidos en agosto de 2016

1/ Kymco Agility City 125: 629 unidades

2/ Honda SH 125i: 530 u.

3/ Honda PCX 125: 412 u.

4/ Kymco Super Dink 125: 344 u.

5/ Yamaha N-Max 125: 334 u.

6/ Peugeot Tweet 125: 280 u.

7/ Yamaha X-Max 125: 277 u.

8/ Sym Symphony 125: 250 u.

9/ Kawasaki Z800: 211 u.

10/ Yamaha T-Max 500: 210 u.

Fuente: MSI, proveedor oficial de información del mercado español para ANESDOR.

 

Las diez marcas de motos más vendidas en agosto de 2016

1/ Honda: 1.954 unidades.

2/ Yamaha: 1.887 u.

3/ Kymco: 1.587 u.

4/ Piaggio: 908 u.

5/ Kawasaki: 609 u.

6/ Sym: 539 u.

7/ Suzuki: 473 u.

8/ BMW: 429 u.

9/ Peugeot: 369 u.

10/ KTM: 359 u.

Fuente: MSI, proveedor oficial de información del mercado español para ANESDOR.

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