El mes de noviembre se ha cerrado con unas cifras de ventas de motocicletas espectaculares: 7.813 matriculaciones, un 25,4 más que en noviembre de 2013. Esta positiva cifra refuerza al acumulado enero-noviembre con un crecimiento del 19,3 por ciento en comparación con el mismo periodo del año pasado. En lo que llevamos de año se han matriculado 104.001 unidades.

Como no podía ser de otro modo, todos los segmentos han cerrado noviembre en verde. Las motocicletas ligeras (hasta 125 cc) registraron un crecimiento del 15,9 por ciento; las medias (entre 126 y 750 cc) aumentaron sus ventas un 22,6 por ciento y las altas (más de 750 cc), un 31,8 por ciento. Las motocicletas ligeras de hasta 125 cc son claramente el segmento más popular al copar el 61 por ciento de las ventas en el periodo enero-noviembre 2014.

La única nota negativa continúa siendo la caída del ciclomotor. El pasado mes de noviembre se matricularon solo 978 unidades, un 11,7 por ciento menos que en el mismo mes del año pasado. 13.607 unidades se han matriculado en el acumulado enero-noviembre 2014, un 4,3 por ciento menos que en el mismo periodo de 2013.

Todos estos datos, como es habitual, son facilitados por ANESDOR, la Asociación Nacional de Empresas del Sector de las Dos Ruedas. Su secretario general, José María Riaño, ha reconocido que este incremento de más del 25 por ciento ha superado las mejores previsiones de la Asociación y ha destacado el hecho de que se hayan superado las 104.000 unidades. Las temperaturas más suaves han influido en el aumento de las matriculaciones pero no es el único factor decisivo, la mejora de la coyuntura económica también ha ayudado así como la cada vez mayor conciencia de las ventajas de la motocicleta en términos de movilidad. Cada vez más ciudadanos encuentran en la moto la solución a sus necesidades de movilidad diaria. Los tiempos de desplazamiento se reducen hasta un 70 por ciento, se evitan los problemas de aparcamiento y la moto consume menos y genera menos emisiones ha señalado Riaño quien ha lamentado una vez más que el sector de las dos ruedas se haya quedado al margen de las ayudas de la administración central.