Voge SR450X 2026 llega a España: Más madera al segmento crossover

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La firma china Voge continúa ampliando su presencia en el segmento crossover con el nuevo Voge SR450X, un escúter de orientación adventure y turística que apuesta por una receta poco habitual dentro de la categoría. La marca premium del grupo Loncin ya había explorado anteriormente este concepto, pero ahora vuelve con una propuesta más ambiciosa, sofisticada y claramente enfocada a quienes buscan algo más que un vehículo urbano convencional.

El modelo llegará al mercado español a partir de septiembre con un precio recomendado de 6.288 euros, cinco años de garantía y seguro del primer año incluido como promoción de lanzamiento.

Imagen adventure con enfoque rutero

Desde el primer vistazo, el nuevo Voge SR450X deja clara su inspiración trail. Las llantas de radios tubeless, las defensas metálicas o la posición de conducción elevada buscan acercarlo visualmente al universo adventure, aunque manteniendo el planteamiento práctico y confortable propio de un escúter GT. La marca también ha trabajado el diseño con líneas robustas y una estética de inspiración italiana que le aporta una presencia bastante más contundente de lo habitual dentro del segmento crossover.

Un bicilíndrico poco habitual

Uno de los elementos más diferenciales del modelo es su motor bicilíndrico de 398 cc, una configuración prácticamente inédita entre los escúteres crossover de media cilindrada. Frente a la habitual arquitectura monocilíndrica, Voge apuesta aquí por un propulsor que promete mayor suavidad de funcionamiento, refinamiento y mejores aptitudes ruteras. El conjunto desarrolla 42 CV a 8.000 rpm y 44 Nm de par máximo a 5.750 rpm, además de incorporar dos modos de conducción para adaptar la respuesta según el entorno o el tipo de uso.

Parte ciclo orientada a la polivalencia

La parte ciclo también refleja ese enfoque más viajero y versátil. El bastidor de acero se combina con suspensiones Kayaba regulables, incluyendo una horquilla invertida ajustable en compresión y extensión mediante doble tija. En frenada recurre a componentes J.Juan delante y Nissin detrás, acompañados de ABS y control de tracción desconectables. A ello se suman unas llantas de 17 pulgadas delante y 14 detrás con neumáticos de orientación mixta para ampliar sus capacidades fuera del asfalto.

Equipamiento muy completo

Otro de los grandes argumentos del nuevo Voge SR450X está en el apartado tecnológico. El modelo incorpora radar de ángulo muerto con alerta de colisión posterior, cámara HD delantera y trasera, pantalla TFT de siete pulgadas con conectividad y sistema mirroring para smartphone. Tampoco faltan elementos como el parabrisas regulable eléctricamente, el sistema keyless, iluminación full LED, puños y asiento calefactables o sensor de presión de neumáticos. En el apartado práctico, bajo el asiento hay espacio para guardar un casco integral junto a un segundo casco tipo jet.

Disponible desde septiembre

El nuevo crossover de Voge estará disponible en España desde septiembre en cuatro acabados mate: verde, gris, negro y azul. Con este SR450X, la marca china busca seguir reforzando su posicionamiento dentro de un segmento donde cada vez tienen más peso la tecnología, el confort y la imagen adventure.

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Berton
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