Las citas de Magny-Cours y Valencia dejaron un balance marcado por la regularidad en Stock, los cambios dentro de la estructura y el trabajo de adaptación de GV Racing–Tamoil ante una fase decisiva del campeonato.

Regularidad en Francia

Las rondas de Magny-Cours y Valencia dejaron dos sextos puestos para Blai Trias y varios cambios en la estructura de GV Racing–Tamoil. En Francia, el dorsal 62 salió undécimo, remontó hasta el grupo que peleaba por la quinta plaza y terminó sexto, a 0,118 segundos de Yeray Ruiz. El resultado le permitió abandonar el circuito francés como tercero del Europeo de Stock, con 51 puntos.

Jordi Losada, entonces compañero de Trias, sufrió una caída en clasificación, arrancó 16.º y concluyó 19.º. En Moto2, Marcos Uriarte partió 23.º en ambas mangas y obtuvo un 25.º puesto, tras recibir una sanción de tres segundos, y un 22.º. Magny-Cours fue su última cita con GV Racing, que antes de Valencia anunció el final de su programa. Joan Santos tampoco compitió en Francia mientras continuaba recuperándose de la caída sufrida en Jerez, y no reapareció en el Ricardo Tormo. Mantiene un punto en el campeonato.

Cambios en Valencia

La estructura renovó su alineación de Stock para Valencia. El italiano Filippo Orlandi ocupó la plaza de Losada, mientras Juan Pablo Telo, venezolano de 16 años, reemplazó a Alfonso Linares, cuyo programa se había interrumpido después de Estoril. El equipo alineó así tres motos en la quinta cita del campeonato.

Trias volvió a ejercer como referencia después de clasificarse quinto. Una primera parte complicada le hizo retroceder hasta la undécima posición, pero recuperó terreno y regresó a la disputa por el quinto puesto. Mitja Borgelt se lo arrebató sobre la línea de meta por una sola milésima: 26:12.785 frente a 26:12.786 después de 16 vueltas. El sexto lugar añadió diez puntos a su cuenta.

Los dos nuevos integrantes del equipo no pudieron completar la carrera. Orlandi salió 19.º y se retiró tras nueve vueltas, mientras Telo arrancó 25.º y abandonó después de dos. Ambos cerraron así antes de tiempo su primera participación con la estructura. Tras Valencia, Trias ocupa la quinta posición del Europeo con 61 puntos, a 25 del líder Lorenzo Fellon y a cinco del tercer puesto, compartido por Jacobo Hinojosa y Alberto García. La próxima parada será MotorLand Aragón, con dos citas todavía por disputarse.

Iker García suma

Iker García cerró la cita de Magny-Cours con resultados contrapuestos. El piloto del Top Surface Aspar Team terminó 13.º en la primera manga de Moto2, pero una caída en el segundo giro le impidió completar la segunda. En Valencia accedió a la Q2 después de liderar la Q1 y se clasificó 14.º.

La carrera fue interrumpida con bandera roja y se reanudó a seis vueltas, un formato reducido en el que García avanzó hasta la undécima posición. Cruzó la meta a 7,497 segundos del ganador, Milan Pawelec, sumó cinco puntos y ascendió hasta el 14.º puesto del Europeo, con 17 puntos.

Victoria de Artigas

Xavi Artigas firmó en Magny-Cours su fin de semana más productivo desde Misano. Tras clasificarse tercero, el piloto del MTM Kawasaki terminó cuarto la primera carrera, a 0,341 segundos del vencedor y a 0,204 del podio. La parrilla específica del domingo le situó 11.º, pero remontó hasta el grupo delantero y tomó el liderato en la última vuelta con un adelantamiento en la curva 15.

Artigas ganó por 0,098 segundos sobre Carter Thompson y marcó además la vuelta rápida. Su segunda victoria de 2026 le permitió sumar 38 puntos, ascender al segundo puesto del Mundial de Sportbike y situarse a 30 puntos de David Salvador.