Suzuki Motor España está enviando cartas a los propietarios de los modelos GSX-R 750 L1-L4 (2011 a 2014) y GSX-R 1000 K9-L4 (2009-2014) instándoles a que se pasen por un concesionario oficial de la marca nipona para solucionar una incidencia técnica, concretamente sustituir el tensor de la cadena.

La misiva explica que Suzuki ha detectado algunos casos en los que el tensor de la cadena puede causar un ruido excesivo y/o hacer saltar la cadena de las ruedas dentadas pudiéndose quedar la motocicleta sin tracción. En el peor de los casos podría ocasionar la rotura del cárter y la pérdida de aceite del motor.

La sustitución de la pieza se realizará de forma totalmente gratuita, es decir, el motociclista no tendrá que abonar nada, ni por los materiales empleados ni por la mano de obra. Ya se puede pedir día y hora en los concesionarios y servicios oficiales Suzuki para realizar esta revisión obligatoria.