La trayectoria de Scorpa, históricamente asociada al trial y al offroad más especializado, da un giro inesperado con el lanzamiento del nuevo Citycorp 125, una propuesta urbana que amplía de forma significativa el alcance de la marca dentro del sector del automóvil de dos ruedas ligeras.

Una apuesta inesperada

La llegada de un escúter de 125 cc firmado por Scorpa no pasa desapercibida, ya que supone una ruptura clara con el imaginario técnico y deportivo que ha acompañado a la firma durante décadas. Con este movimiento estratégico, la marca entra de lleno en el ámbito de la movilidad urbana, buscando un público mucho más amplio y transversal, sin renunciar a una identidad marcada por la funcionalidad y la sencillez de uso.

El Citycorp 125 se presenta como un modelo concebido para el día a día, con un enfoque racional y accesible, pensado para desplazamientos urbanos y periurbanos. La intención es clara: ofrecer un producto equilibrado, bien equipado y con un precio contenido, capaz de competir en un segmento muy abarrotado.

Tecnología orientada al uso real

Uno de los aspectos más llamativos del nuevo escúter de Scorpa es su dotación tecnológica, poco habitual en modelos de acceso. Destaca el cuadro de instrumentos TFT de 7 pulgadas, con conectividad Bluetooth y funciones de navegación, telefonía y música mediante una aplicación específica. A ello se suma una cámara frontal integrada para grabar los desplazamientos diarios, junto a un sistema keyless y un start & stop desconectable, elementos pensados para facilitar el uso cotidiano y mejorar la experiencia a los mandos.

En el apartado práctico, el Citycorp 125 incorpora cofre bajo el asiento, portaequipajes trasero y doble toma USB, soluciones que refuerzan su orientación urbana y funcional.

Seguridad y eficiencia

La seguridad ocupa un lugar central en el planteamiento del modelo, con ABS, control de tracción, iluminación LED delantera y trasera y mandos retroiluminados, garantizando una correcta visibilidad y control en diferentes condiciones de circulación. Todo ello se combina con un motor de 4 tiempos, homologado bajo la normativa EURO 5+, que anuncia un consumo reducido de 2,5 L/100 km, reforzando su perfil económico y eficiente.

Accesible con el permiso A1 o con el carné B con dos años de experiencia, el Citycorp 125 apunta a un público amplio que busca una solución práctica para la ciudad sin complicaciones técnicas. Con este lanzamiento, Scorpa demuestra su capacidad para explorar nuevos territorios y adaptarse a las tendencias actuales de movilidad. Con el precio aún por confirmar, el Citycorp 125 estará disponible a finales de marzo de 2026 para marcar el inicio de una etapa diferente para la marca.