Los maxi scooters Kawasaki J300 y Kymco 300 4V se pueden beneficiar ahora de unas mayores prestaciones en la salida gracias al nuevo variador Hi-Speed patentado de Polini Motori.

Las principales características técnicas de este nuevo variador Polini son una boquilla en acero especial níquel de cromo cementado templado y rectificado, una gran bolsa interior con función de depósito de grasa interno en el que va ubicado una especie de muelle que permite una distribución constante de la grasa en el perno, incluso en las condiciones más exigentes. Esta configuración garantiza un rendimiento constante y evita el tener que modificar continuamente los reglajes de los rodillos para lograr el mejor rendimiento. Así, este Hi-Speed, suministrado con muelle de contraste, es un 30 por ciento más duro que el original y aumenta el régimen de rotación en las salidas.

Por otra parte, el interior de las pistas de los rodillos ha recibido un tratamiento de abrillantado para mejorar el deslizamiento. Los rodillos de 16 gr. se montan en el scooter Kawasaki J300 y los de 19 gr., en el Kymco 300 4V. Ambos están recubiertos con una nueva mezcla de nylon y fibras aramídicas. El mantenimiento del nuevo variador Polini es ahora más simple al haber sido mejorada la lubricación de la boquilla y del pernos. Así mismo, el abrillantado de las pistas y el material de los rodillos proporcionan una mayor resistencia al desgaste.