Con las nuevas palancas de cambio y freno Puig se mejora la ergonomía y el tacto de conducción de la moto a la vez que aportan una imagen más deportiva y personalizada. Se postulan, por lo tanto, como un complemento ideal para los pilotos que buscan renovar la imagen de la moto y mejorar su tacto de conducción.
Desde un punto de vista técnico y de fabricación, tanto la palanca de cambio como la de freno han sido mecanizadas a partir de un único bloque de aluminio de alta calidad y presumen de un diseño compacto y ligero. El resultado es una pieza ligera y resistente para garantizar una larga durabilidad. Por su parte, el acabado anodizado en varios colores proporciona una estética muy atractiva y fácil de combinar con la mayoría de motos deportivas del mercado.
En el diseño de estas palancas Puig ha dado prioridad a optimizar el tacto al cambiar de marchas o al accionar el freno trasero. En este sentido, su puntera regulable permite ajustarlas de forma rápida y sencilla a la posición preferida por cada piloto según sus necesidades (físico, altura, estilo de conducción…). Ambas incorporan un recubrimiento de goma con estrías antideslizantes en la puntera para mejorar el agarre y el tacto al accionarlas, lo que resulta muy útil, tanto en conducción en circuito como en carretera.
De momento, estas palancas de cambio y freno Puig están disponibles para las Yamaha MT-09 y Tracer 9. En los próximos meses se ampliará el número de aplicaciones.
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