La marca actualiza tres familias para el último trimestre de 2026. La gama combina cambios de diseño con navegación integrada, conectividad y sistemas de asistencia, además de distintas configuraciones de batería y precios desde 1.999 euros.
En una ciudad donde los trayectos se encadenan y cada jornada cambia de ritmo, el escúter eléctrico ha dejado de ser una simple respuesta al desplazamiento entre dos puntos. También importa cómo nos orientamos, cuánto margen de autonomía tenemos y qué funciones nos ayudan a gestionar cada recorrido. Con la gama MY26, NIU actualiza tres familias que ocupan posiciones distintas dentro de su catálogo y comparten una evolución tecnológica.
El lanzamiento llega en un año de crecimiento para la marca, según los datos que facilita la compañía. En España y Portugal, NIU cifra en cerca de 300 las unidades matriculadas a particulares en 2026 y, hasta mediados de septiembre, ocupaba la cuarta posición del mercado B2C, con un 6,5 % de cuota. La red suma 25 puntos de venta en ambos países. En Europa, la marca declara cerca de 10.000 unidades vendidas durante el año y se presenta como líder del mercado europeo.
La NQiX actualiza el modelo más reconocible de NIU; la FQiX incorpora un lenguaje de diseño propio, y la NQi renueva una familia histórica. En conjunto, las tres líneas articulan el mensaje de una nueva etapa de la movilidad eléctrica urbana, con el diseño, la tecnología, la conectividad y la experiencia de uso como elementos comunes.
NQiX: el icono evoluciona
Más autonomía configurable y nuevas ayudas a la conducción
La NQiX MY26 conserva la identidad de la familia NQi, pero amplía el equipamiento tecnológico de sus tres versiones: 150, 300 y 500. Sus velocidades máximas son de 45, 80 y 100 km/h, respectivamente. La potencia máxima llega a 9.900 W en la 500, mientras que la 300 alcanza 4.100 W y la 150, 3.800 W.
La autonomía depende del modelo y de la configuración de batería. La NQiX 500 declara 95–105 km con dos baterías y hasta 120–130 km con tres; la 300 ofrece entre 100 y 110 km. En la NQiX 150, la ficha indica entre 50 y 60 km con una batería y 100–110 km con dos. Esta posibilidad de ampliación permite ajustar la capacidad energética a las necesidades de cada recorrido.
Las tres versiones MY26 incorporan ABS, radar trasero, navegación por mapa y pantalla de 5 pulgadas, además del mando NIU Link Crown para gestionar la información del cuadro. La conectividad con el teléfono y los sistemas de asistencia completan una actualización que conserva la estructura de la gama y añade nuevas funciones al uso diario.
Varias versiones y capacidades de batería para distintos perfiles de uso
- 45, 80 y 100 km/h
- Hasta 9.900 W
- ABS de serie
- Radar trasero
- Desde 2.799 €
FQiX: diseño y conectividad
Una nueva familia con frontal en forma de X
La FQiX introduce un diseño diferenciado dentro de la gama NIU, con un frontal LED en forma de X y una orientación urbana. Se comercializa en versiones 150 y 300. La primera alcanza 45 km/h y desarrolla 3.800 W; la segunda llega a 80 km/h y ofrece una potencia máxima de 4.100 W. Ambas declaran hasta 100–110 km de autonomía, aunque la FQiX 150 necesita dos baterías para alcanzar esa cifra.
La tecnología se concentra en el cuadro TFT de 5 pulgadas, la navegación integrada y el sistema NIU Link Crown, que permite consultar y gestionar distintas funciones desde el manillar. La gama también incorpora radar trasero, acceso inteligente, desbloqueo NFC, actualizaciones OTA y conexiones USB-A y USB-C. El equipamiento de seguridad varía según la versión: la 150 combina CBS y TCS, mientras que la 300 añade ABS junto al control de tracción. La FQiX 300 dispone, además, de 31 litros bajo el asiento, con capacidad para un casco integral.
La colaboración con Razer da lugar a una edición especial de 2.500 unidades para todo el mundo, con acabados negros y verdes inspirados en la marca gaming. La serie contempla versiones FQiX 150 y 300 y traslada esa identidad visual a una plataforma que mantiene las funciones conectadas de NIU.
La FQiX combina diseño propio con funciones conectadas para la ciudad.
- Versiones 150 y 300
- Hasta 80 km/h
- Hasta 110 km
- Edición Razer limitada
- Desde 2.499 €
NQi: la renovación de una gama histórica
Más potencia, batería de 72 V y un precio de entrada de 1.999 euros
La NQi MY26 actualiza una familia con más de diez años de trayectoria. La gama se divide entre la Sport, limitada a 45 km/h, y la GTS, que alcanza 80 km/h. Ambas estrenan batería de 72 V y mejoras estructurales. La Sport admite una segunda batería opcional y, con ella, declara hasta 120–130 km de autonomía. La GTS, con dos baterías, ofrece entre 110 y 120 km.
La ficha técnica atribuye a la Sport 3.800 W de potencia máxima y a la GTS, 4.100 W. Las dos versiones incorporan frenos de disco con CBS y control de tracción TCS. La gama añade navegación integrada y el mando NIU Link Crown, además de funciones de asistencia como Auto-Hold.
El espacio bajo el asiento tiene 19 litros y permite guardar un casco tipo jet. Los puertos USB-A y USB-C sirven para cargar dispositivos durante la marcha. Por precio, la Sport ocupa el escalón de acceso a la gama eléctrica de NIU; la GTS amplía la velocidad máxima y monta de serie la batería doble.
La NQi combina dos velocidades máximas con opciones distintas de batería.
- Versiones Sport y GTS
- Batería de 72 V
- Hasta 130 km
- Frenos CBS y TCS
- Desde 1.999 €
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