• Vehículo: BMW R1200R (K27)
• Avería: 9E16 Calidad señal sensor presión neumáticos
• Causa: sustitución de los sensores de presión de los neumáticos
• Solución: codificación de los nuevos sensores con IDC5

El servicio Tex@info de Texa Ibérica Diagnosis recibe habitualmente consultas relacionadas con los sistemas de monitorización de la presión de los neumáticos (TPMS). En el número 320 de MotoTaller correspondiente a julio-agosto de 2023 nos describe el proceso de codificación de los sensores de presión de los neumáticos en una BMW R1200R (K27).

El sistema TPMS monitoriza a tiempo real la presión de los neumáticos cuando la moto está en movimiento. Cuando se detecta una presión fuera de lo normal, la centralita avisa al conductor con un testigo y un mensaje en el tablero de instrumentos. Esta información de los sensores llega a la centralita mediante una conexión inalámbrica. Cuando se sustituye cualquiera de estos sensores, es necesario un emparejamiento/codificación.

Por este motivo, Tex@info cree oportuno exponer un ejemplo de codificación en una BMW R1200R del año 2017 cuyo cliente comenta que ha cambiado un sensor de presión. Conviene apuntar que la marca alemana identifica el sistema TPMS con las siglas RDC.

Para la realización de la codificación del nuevo sensor, el servicio técnico de Texa necesita el equipo de diagnosis Texa IDC5 y se ayuda con el instrumento Texa TPS2 el cual le permite excitar los sensores, verificar su estado y obtener los identificadores necesarios para las codificaciones.

Antes de la operación de aprendizaje, se realiza un test con el TPS2 de los sensores con el fin de confirmar que sean reconocidos y todo esté listo para comenzar. Para ello, se procede del siguiente modo:

1/ Seleccionar el modelo descrito, presionar el botón de TEST, después seleccionar la rueda a excitar y presionar el botón de OK acercando este último al sensor que se debe inicializar. Una vez finalizado el test, conectar el equipo de diagnosis Texa a la toma de diagnosis de la moto. En el software IDC Bike, seleccionar el modelo descrito y clicar en el botón START.

2/ Una vez dentro, encontramos en la memoria de averías el siguiente código de error: 9E16 Calidad señal sensor presión neumáticos. Es muy común visualizar este código cuando existe algún problema en el sistema.

3/ Para realizar la codificación, clicar dentro de configuraciones en “Inicialización sensor presión neumáticos”. En la siguiente pantalla, seleccionar el sensor a codificar y clicar Confirmar. A continuación, el software IDC5 muestra que, una vez se presiona el botón de Confirmar, la centralita comenzará el modo de aprendizaje. Pulsar Confirmar.

4/ Ahora con el TPS2 y teniendo seleccionado el modelo previamente, presionar el botón de TEST, después seleccionar la rueda a excitar y presionar el botón de OK acercando este último al sensor que se debe inicializar.

5/ Esperar a que la centralita reconozca el sensor y muestre el mensaje de confirmación del aprendizaje.

6/ Para finalizar, se recomienda realizar una prueba dinámica y, al regresar al taller, llevar a cabo un diagnóstico completo de todos los sistemas para verificar que no existan averías previas a la entrega de la motocicleta al cliente.