La fábrica de Michelin en Lasarte (Gipuzkoa) ha cumplido 90 años y durante todas estas décadas ha sido un referente en innovación para la marca francesa de neumáticos. Fue la primera planta de las cuatro plantas de producción de Michelin en España y el 24 de enero de 1934 se fabricó en ella el primer neumático, una cubierta de la serie Confort para turismo. Actualmente, las instalaciones de Lasarte son un referente a nivel mundial en la fabricación de neumáticos de moto Michelin y su capacidad de producción alcanza las 12.000 toneladas al año. Además, están consideradas un polo de innovación dentro del grupo Michelin.

Una historia de éxito

• 1934: el 24 de enero se fabrica el primer neumático para turismo, de la serie Confort, con el nombre comercial de Doeance y capaz de recorrer más de 15.000 kilómetros. Fue un neumático revolucionario en su época.
• 1936-1945: la guerra civil española y la 2ª Guerra Mundial obligaron a la fábrica de Lasarte a reconvertirse. En 1940 se constituyó el “Servicio Médico”, 16 años antes de que fuera una obligación legal para las empresas de más de cien trabajadores y concediendo ayudas por enfermedad para costear los medicamentos. También colaboró socialmente con la cesión de tierras a trabajadores para cultivar huertas por la carencia de alimentos y prestó ayuda humanitaria a refugiados.
• 1950-1980: Michelin y Lasarte crecen en paralelo contribuyendo a la industrialización y el crecimiento de la comarca. En este periodo en Lasarte se fabricaban todo tipo de neumáticos excepto para aviones.
• 1980-2007: se lleva a cabo una reorganización industrial para especializarse en la fabricación de neumáticos de moto.
• Desde 2007: la fábrica de Michelin en Lasarte representa un polo de innovación mundial en la fabricación de neumáticos de motos de altas prestaciones, tanto para carretera como para circuito y en el desarrollo de nuevos tejidos siendo proveedor mundial de membranas de gran tamaño.

Fabricación de neumáticos de moto

Michelin Lasarte se ha convertido en el centro más especializado en neumáticos radiales de moto de altas prestaciones a nivel mundial y donde se producen la mayor parte de ellos. Se ha convertido en un referente en el segmento de moto sport, carretera y off road y exporta más del 90% de su producción a todo el mundo, principalmente a Europa y América.

En la localidad gipuzkoana se fabrican los neumáticos de moto de altas prestaciones, tanto para carretera como para circuito que se utilizan en muchos campeonatos nacionales e internacionales, entre ellos todos los neumáticos Michelin de moto destinados a competición excepto los de MotoGP aunque desde la planta confirman que tienen capacidad para desarrollarlos. Así mismo, Michelin tiene una relación directa con los principales constructores de motos para desarrollar conjuntamente productos avanzados por lo que está presente en el equipo original de las marcas de motocicletas más prestigiosas. En definitiva, la planta Michelin de Lasarte es un referente en innovación para la compañía.

Tecnología al servicio de las personas

La planta de Michelin en Lasarte no es solo un referente en innovación a nivel de producto, también lo es en organización o calidad de trabajo. En línea con la evolución de la industria 5.0 en ella se desarrollan y se implantan continuamente iniciativas para mejorar las condiciones ergonómicas o el impacto del entorno a través de la automatización, la robotización y la digitalización de sus procesos. Un ejemplo de su excelencia operacional es que todo el flujo de fabricación de neumáticos está totalmente automatizado.

Desde Michelin Lasarte lo tienen claro: el neumático exige tecnología punta para su fabricación pero nada sería posible sin las personas que son el principal valor de Lasarte. Desde su puesta en marcha en 1934 hasta el día de hoy, cerca de 9.000 personas han trabajado en la fábrica. Actualmente la plantilla es de 490 empleados.

Comprometida con el medioambiente, Michelin-Lasarte se ha propuesto que el 40% de sus materias primas sean de origen sostenible en 2030. El objetivo final es alcanzar el 100% en 2050.

También te puede interesar: