ANESDOR, la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas, ha dado a conocer las cifras de matriculaciones correspondientes a septiembre. El mes pasado se matricularon 17.830 motocicletas y vehículos ligeros, un 0,2% menos que en septiembre de 2021. Con esa cifra prácticamente plana, el acumulado anual muestra un crecimiento del 5,5% en relación con los nueve primeros meses del año pasado. En lo que llevamos de 2022 se han matriculado 155.109 unidades.
Tras el anuncio de estas cifras, José María Riaño, secretario general de ANESDOR, ha señalado: “en el contexto de incertidumbre en el que nos movemos, es, sin duda, buena noticia para el sector que el mercado cierre el tercer trimestre con datos positivos. La moto responde bien al factor económico que en estos tiempos preocupa al usuario. Y es que la relación coste/beneficio que ofrece es mejor que en otros medios de transporte. A este factor hay que sumar además las ventajas de agilidad y eficiencia que la moto aporta en la movilidad urbana”.
Por segmentos, se han matriculado 15.799 motocicletas, un 2,8% más que en septiembre del año pasado. Las que más han crecido han sido las de alta cilindrada (+27,8%). En el acumulado anual las ventas de moto se han incrementado un 7% con 134.988 unidades matriculadas. El reverso de la moneda son las matriculaciones de ciclomotores, que han caído un 22,3% con solo 1.259 matriculaciones. La causa de este retroceso es la caída de un 70,3% del canal empresas (flotas). El periodo enero-septiembre también se ha cerrado en negativo con 11.879 matriculaciones (-9,9%). Los triciclos y cuatriciclos también retrocedieron en septiembre, un 30,2% y un 3,5% respectivamente. No obstante, en el acumulado anual mantienen un crecimiento del 5,1% y del 8,9% respectivamente.
Mención especial merecen las ventas de motos eléctricas. El pasado mes de septiembre se matricularon 1.104 unidades, un 59,2% más en comparación con el mismo mes del año anterior. No obstante, el ciclomotor eléctrico cayó un 50,8% con 227 unidades matriculadas. En el acumulado del tercer trimestre, la moto eléctrica suma 11.879 unidades y representa el 7,7% del mercado, con un crecimiento del 68,8% en las matriculaciones de motocicletas eléctricas (7.907 unidades) y del 2,5% en el caso del ciclomotor (3.786 unidades).
Los diez modelos de motos más vendidos en septiembre de 2022
- Honda PCX 125: 1.200 unidades
- Kymco Agility City 125: 696 u.
- SYM Symphony 125: 434 u.
- Honda Forza 125: 412 u.
- Honda SH 125i: 314 u.
- Piaggio Liberty IGET ABS: 310 u.
- Yamaha X-Max 125: 310 u.
- Honda Vision 110: 243 u.
- Yamaha MT-07: 230 u.
- Peugeot Tweet 125i: 218 u.
Fuente: MSI, proveedor oficial de información del mercado español para ANESDOR.
Las diez marcas de motos más vendidas en septiembre de 2022
- Honda: 3.039 unidades.
- Yamaha: 1.817 u.
- Kymco: 1.459 u.
- BMW: 1.403 u.
- Piaggio: 844 u.
- SYM: 780 u.
- Zontes: 505 u.
- KTM: 496 u.
- Kawasaki: 465 u.
- Aprilia: 337 u.
Fuente: MSI, proveedor oficial de información del mercado español para ANESDOR.


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