Entramos en la sexta entrega de nuestro recorrido por EICMA 2025, un certamen que sigue confirmando su papel como gran escaparate mundial de la innovación motociclista. En esta ocasión reunimos a marcas que representan la esencia más diversa del sector: Putoline, Shad, Texa, Tucano Urbano, Yamaha, BMW, Zontes y ZXMoto. Desde equipamiento y componentes hasta motocicletas eléctricas, deportivas o de aventura, todas ellas reflejaron el dinamismo de una industria en plena transformación, donde la tecnología, la sostenibilidad y el diseño convergen para definir la nueva era de la movilidad sobre dos ruedas.
Yamaha

Como cada año, el stand de Yamaha fue uno de los más concurridos del EICMA, repleto de público atraído por la espectacular variedad de modelos de la firma japonesa. Desde la completa gama de escúteres MAX y las versiones eléctricas o de tres ruedas, hasta las trail Tracer 7, Tracer 9 y la siempre admirada Ténéré 700. Sin embargo, la gran protagonista fue la nueva XSR900GP, basada en la MT-09 y decorada con los icónicos colores amarillos de competición. Inspirada en la mítica YZR500 de los 80 y 90, combina nostalgia y tecnología moderna, encarnando el espíritu racing clásico de Yamaha con un diseño simplemente irresistible.
BMW

El stand de BMW volvió a ser uno de los más visitados de EICMA, con una gama que abarcaba desde las naked más radicales hasta las trail más aventureras. Curiosamente, la gran protagonista no fue una superbike, sino la nueva F 450 GS, una trail ligera que captó todas las miradas gracias a su diseño compacto, su enfoque polivalente y su promesa de accesibilidad sin renunciar al espíritu GS. A su alrededor, la marca bávara exhibió el resto de la familia M, en sus versiones RR, R y XR, auténticas vitrinas de tecnología y rendimiento, junto con la nueva plataforma 1300, presente en las versiones R, RS y RT, que consolidan a BMW como una de las referencias indiscutibles en innovación y deportividad dentro del segmento premium.
Zontes

El fabricante chino Zontes volvió a EICMA con un stand repleto de modelos que confirman su rápida expansión y madurez tecnológica. Entre ellos brillaron la ZT703F, su exitosa maxitrail ya consolidada en España, y el 368, un escúter tipo adventure que sigue acumulando ventas y elogios por su equilibrio entre confort y prestaciones.
La gran novedad fue el ZT552T, un maxi escúter con motor bicilíndrico de 531 cc y 51 CV, que destaca por su potencia, equipamiento y refinamiento general. Con diferentes versiones disponibles, este modelo promete mantener el excelente nivel dinámico y la calidad de acabados que han hecho de Zontes una de las marcas emergentes más sólidas del mercado europeo.
ZXMoto

La nueva marca ZXMoto, fundada por el antiguo creador de Kove, debutó en EICMA con una gama tan ambiciosa como bien desarrollada. En el centro de atención estuvo la 820RR-R, una superdeportiva de líneas afiladas y alma puramente racing, equipada con un motor tricilíndrico de 820 cc que entrega 145 CV y 83 Nm de par. Con un peso de 188 kg, suspensiones KYB completamente ajustables, frenos Brembo M50 y llantas forjadas en aluminio, esta moto se presenta como una seria competidora en el segmento de las deportivas medias-altas.
La gama se completa con la naked 820R, de 95,5 kW, las 500 y 500RR, junto a una destacada familia offroad formada por las MX250, MX450 y la MX450 Rally, esta última con un monocilíndrico ligero y un peso de apenas 128 kg. Una marca que llega dispuesta a hacerse un hueco en todos los segmentos, desde la competición pura hasta la aventura.
Putoline

Nueva identidad visual y diseño de envases, con una línea moderna, reconocible y orientada a consolidar su presencia como referencia internacional en lubricantes para motocicletas. Bajo el lema “Calidad que nunca antes había sido tan potente”, la firma introduce un logotipo actualizado y un diseño que combina claridad, durabilidad y coherencia visual entre sus gamas ROAD y OFF-ROAD. Otra de las grandes novedades es la introducción del pase de producto digital (DPP): a partir de ahora, cada envase incluirá un código QR que redirige al usuario a una ficha digital del producto, ofreciendo información técnica completa, actualizada y disponible en todos los idiomas que soporta Putoline.
Shad

El nuevo SH51 es un bauletto Monolock de 37 litros pensado para motos ligeras y escúteres de corte adventure touring. Con una carga máxima de 10 kg, puede albergar dos cascos modulares talla M y está disponible en dos acabados: aluminio y carbono, combinando perfectamente con las maletas laterales SH38X. Fabricado en tecnopolímero negro mate, ofrece una estructura robusta y ligera, con una red interior multifunción que actúa como bolsillo o acolchado protector en la versión de aluminio, mejorando la seguridad del contenido. Para los amantes del soft trail, SHAD introduce el TERRA TR46, un top case fabricado en polipropileno con tapa de aluminio, basado en el diseño del TR41 pero con un 15% más de capacidad. Admite dos cascos talla M (uno integral y uno jet) y soporta hasta 6 kg de carga, integrando cerradura de acero inoxidable con asa incorporada. También estará disponible una versión sin tapa metálica. En el mismo espíritu, la nueva maleta lateral TR27 amplía la gama TERRA. Diseñada para combinar con los modelos TR41 y TR46, ofrece 7 kg de capacidad por lado y un diseño híbrido entre urbano y offroad, con detalles en aluminio y una estética deportiva. Su apertura superior longitudinal y su sistema de enganche interior facilitan el uso diario, mientras que el cierre con “abottonadura externa” mantiene la maleta cerrada incluso con el candado en posición abierta. La familia SL de bolsas blandas, uno de los clásicos del catálogo SHAD, recibe un profundo restyling sin perder su practicidad característica. Todos los modelos incluyen ahora cierres con anillas para candado (padlock zipper), acolchado transpirable para mayor comodidad y nuevos marsupios universales, adaptables tanto a la pierna derecha como a la izquierda gracias a una doble cremallera reversible. La firma también amplía su gama TERRA Waterproof con las nuevas bolsas protectoras TR08, las primeras de su tipo desarrolladas por SHAD. Son impermeables y compactas, con una capacidad variable entre 8 y 6 litros y un peso máximo de carga de 2,6 kg. Incorporan un doble sistema de seguridad, con cierre frontal compatible con candado y un sistema adicional que permite bloquear las hebillas a la moto mediante un segundo candado, asegurando así máxima protección contra robos. Por último, la bolsa SW80, presentada recientemente, consolida su éxito como una de las soluciones de carga más prácticas del catálogo. Con 80 litros de capacidad y certificación IPX5, es totalmente impermeable y perfecta para viajes largos o rutas de aventura. Dispone de válvula de extracción de aire y cremalleras de compresión que permiten reducir su volumen, optimizando el espacio y la comodidad. Puede colocarse incluso sobre el depósito, soportando hasta 10 kg de carga, y se integra fácilmente con otros equipamientos SHAD.
Texa

Novedades en diagnóstico electrónico y calibración de sistemas de asistencia al conductor (ARAS), reafirmando su liderazgo tecnológico en el mantenimiento de vehículos de dos ruedas. Entre las principales soluciones expuestas destacan los AXONE Nemo Light y Plus, equipados con el nuevo software IDC6 BIKE, que incorpora inteligencia artificial para optimizar la diagnosis y facilitar la intervención en modelos cada vez más complejos. A ellos se suma el Navigator TXB 2, la interfaz de comunicación diseñada para motocicletas, escúteres, quads, motos de agua, motos de nieve y vehículos utilitarios. Otra de las novedades más esperadas es el ARAS BIKE, un dispositivo específico para la calibración de sistemas avanzados de asistencia al piloto, una herramienta clave ante la creciente implantación de radares y sensores en las motocicletas de nueva generación. Asimismo, TEXA presenta su nuevo BIKE Diagnostic Kit, una solución integral que reúne en un solo estuche todo lo necesario para realizar diagnósticos rápidos y precisos: unidad de visualización, interfaz, software, maletín y cables.
Tucano Urbano

Nuevas chaquetas Elba EVO y Siena, junto al reconocido conjunto laminado Supercell Hydroscud / Fullstorm Hydroscud, demostrando que la innovación técnica y el estilo pueden convivir en cada estación. La Elba EVO representa la evolución natural de uno de los grandes éxitos de la marca, la chaqueta Elba, ahora con un diseño más refinado, mejor ventilación y un ajuste más preciso. Incorpora protecciones Easyflex nivel 2 en hombros y codos; flexibles, perforadas y ultraligeras, además de cierre micrométrico con botón en el cuello y doble ajuste en los brazos para un confort a medida. Sus grandes paneles de malla X-TRM en pecho y espalda garantizan una circulación de aire óptima, mientras que los paneles interiores plegables Windshield protegen del viento o del descenso de temperatura. Disponible en tres combinaciones de color; Ice-Blue, Ice-Black y Black-Anthra, y en tallas S-3XL (Lady XS-2XL), llegará a los puntos de venta en primavera de 2026, con un precio de 179,99 €. La nueva Siena es una chaqueta ligera y perforada, pensada para quienes buscan simplicidad, protección y confort tanto en ciudad como en carretera. Confeccionada en malla de poliéster de alta tenacidad e insertos Oxford, ofrece resistencia y una ventilación total. Está certificada EN17092:2020 – Clase A e integra protecciones C.P.S. nivel 2 en hombros y codos. Su corte ajustado y ergonómico incluye regulaciones en puños, antebrazos y bajo, además de cuatro bolsillos (dos exteriores y dos interiores). Disponible en colores Black-Yellow Fluo y Ice-Black, llegará al mercado en primavera de 2026 en tallas S-5XL y Lady XS-2XL, con un precio de 109,99 €.
El conjunto laminado Supercell Hydroscud y Fullstorm Hydroscud, prendas certificadas AA, con impermeabilidad y transpirabilidad 10K/10K, costuras selladas y cremalleras estancas. Incorporan forro térmico extraíble y entradas de aire regulables, lo que las hace ideales para uso en todo el año. El sistema W.A.S. (Waterproof Airflow System) permite mantener abiertas las ventilaciones incluso bajo la lluvia, desviando el agua mediante canales internos y garantizando la llegada de aire fresco al torso. Una solución exclusiva que optimiza el confort térmico y la protección en cualquier clima. La Supercell Hydroscud está disponible en tallas S-3XL por 449,99 €, mientras que los Fullstorm Hydroscud se ofrecen en tallas Hombre S-3XL y Lady XS-2XL a 229,99 €.
Wunderlich

Wunderlich ha presentado una de las transformaciones más impactantes vistas sobre la nueva BMW R 1300 GS: la Edition X, un prototipo que lleva el concepto trail hasta el terreno del hard enduro. Basada en el modelo de serie, esta versión extrema se ha concebido como un banco de pruebas para futuros componentes, con un subchasis trasero ultraligero, escape elevado y asiento plano, logrando una moto mucho más compacta y agresiva, pensada para uso intensivo fuera del asfalto.
El sistema Wunderlich Suspension by TracTive, con regulación electrónica de compresión y extensión, depósitos externos y posibilidad de ajuste de altura, proporciona un comportamiento propio de competición. La estética, en tonos flúor y amarillos translúcidos, rinde homenaje a las decoraciones endureras de los 90, mientras que los protectores transparentes y las placas portanúmeros completan una imagen única. Muchos de estos componentes llegarán al catálogo Wunderlich 2025, entre ellos el colín Edition X (199,90 €), la elevación del escape (299 €) y el nuevo kit de suspensiones TracTive. Además, la firma alemana amplía su oferta de accesorios para toda la familia bóxer, incluyendo la nueva BMW R 12 G/S, con un colín Enduro más corto, protector de colectores Dakar y maletas X-CASE X30. En conjunto, Wunderlich reafirma su posición como referente europeo en personalización y equipamiento para BMW, combinando diseño, tecnología y rendimiento extremo.



Comentarios0