Entramos en la quinta entrega de nuestro repaso a EICMA 2025, una edición que sigue deslumbrando por la amplitud y calidad de sus propuestas. En esta ocasión reunimos a marcas que representan distintos ámbitos del universo de las dos ruedas: CST, EBC, Eleveit, Ferodo, NIU, Phelon & Moore y el Grupo Piaggio. Desde fabricantes de neumáticos y componentes de freno hasta gigantes de la movilidad urbana y eléctrica, todas ellas destacaron por su apuesta por la innovación, la seguridad y la sostenibilidad, demostrando que el futuro del motociclismo combina tradición, tecnología y una visión cada vez más global.

NIU

La marca de movilidad eléctrica regresó a EICMA reafirmando su apuesta por el escúter urbano, pese a los altibajos vividos en nuestro mercado. Su stand mostró la evolución estética y tecnológica de la firma con el nuevo FQ-IX, disponible en dos versiones: la FQ-IX150, equivalente a ciclomotor, y la FQ-IX300, equivalente a 125 cc. Ambas incorporan pantalla TFT, mejoras en las piñas y equipamiento avanzado como ABS y control de tracción. NIU también exhibió el futurista prototipo Concept-06, que anticipa su próxima línea de diseño, y una nueva gama de e-bikes con pedaleo asistido, ampliando así su compromiso con la movilidad eléctrica urbana.

Phelon & Moore

Tras conversar con los responsables de la marca, confirmaron que están ultimando un acuerdo con un importador para su llegada al mercado español en 2026. Esta firma británica, con producción en China, presentó una de las estrellas del salón: la Cape Town X Pininfarina 95, una edición limitada a 595 unidades con un bicilíndrico en V de 74 CV y un diseño sublime firmado por el legendario estudio italiano. Junto a ella, la Brighton Roadster aportó un toque retro con su motor en V de 57 CV y acabados cuidados que refuerzan el elegante regreso de Phelon & Moore al panorama europeo.

Grupo Piaggio

El Grupo Piaggio volvió a EICMA con una presencia majestuosa, reuniendo bajo un mismo pabellón a sus cuatro icónicas marcas —Vespa, Moto Guzzi, Aprilia y Piaggio— que mostraron la diversidad y fortaleza de su oferta, desde la elegancia clásica hasta la deportividad más radical.

Vespa brilló con la nueva GTV 310 HPE, el escúter más exclusivo de la firma, que en su versión Oficina 8 luce un sofisticado color azul y detalles de inspiración retro. Con faro delantero sobre el guardabarros, manillar descubierto, pantalla TFT redonda y sistema keyless, combina tradición y tecnología en una pieza de diseño inconfundible.

Moto Guzzi, fiel a su legado artesanal, cautivó con la V7 Special, la sport turismo V100 Mandello y la maxi trail Stelvio. Todas ellas comparten el característico motor en V transversal de la marca y una refinada ejecución italiana que reafirma la identidad única de la casa de Mandello del Lario.

Aprilia, la más deportiva del grupo, deslumbró con sus RSV4 y Tuono V4, estandartes del propulsor V4 de Noale, y con las RS660 y Tuono 457, que consolidan su dominio en el segmento medio. Entre las novedades más accesibles destacó la SR-GT400, con motor de 399 cc y 36 CV, y la Touareg Rally, versión más extrema y equipada para el offroad.

Por su parte, Piaggio demostró su maestría en movilidad urbana con la gama MP3, pionera entre los tres ruedas, y con el nuevo Liberty 125 S, rediseñado con líneas más afiladas y elegante color azul. Su motor monocilíndrico de 10,9 CV, pantalla LCD a color y excelente calidad percibida lo consolidan como uno de los escúteres más atractivos y equilibrados de su categoría.

CST

CST Tires amplía su gama de neumáticos para motocicleta con el RideMigra CM-S1, presentado en EICMA 2025. El nuevo modelo, diseñado para motocicletas sport-touring, cuenta con una estructura radial que garantiza una amplia superficie de contacto con el asfalto, ofreciendo alta estabilidad en curva y excelente agarre en seco y en mojado. El dibujo de la banda de rodadura ha sido desarrollado para dispersar eficazmente el agua, mejorando la seguridad y el comportamiento en condiciones húmedas. Además, su diseño contribuye a aumentar la eficiencia de combustible gracias a la baja resistencia a la rodadura. El RideMigra CM-S1 es compatible con la mayoría de motocicletas equipadas con llantas de 17 pulgadas, consolidando la oferta de CST en el segmento sport-touring.

EBC

EBC Brakes vuelve a estar presente en el salón internacional EICMA 2025, donde mostrará sus más recientes desarrollos en sistemas de freno para motocicletas, gama de frenos para carretera y las mejoras de competición. Mientras parte del equipo celebra la industria del automóvil en el SEMA Show de Las Vegas, el resto se centra en el mundo de las dos ruedas en el recinto de Fiera Milano. El espacio de la marca británica reúne los componentes de frenado de alto rendimiento más recientes, fruto de más de cuatro décadas de experiencia en el sector.

Eleveit

Las nuevas X Land ADV E-Dry y X Land ADV Low E-Dry están diseñadas para los viajeros que buscan comodidad y protección en trayectos largos, tanto en carretera como en tramos offroad. Fabricadas en cuero plena flor y poliuretano, incorporan membrana E-Dry impermeable y transpirable, refuerzos estratégicos y suela bicomponente con tacos marcados. Se diferencian por su altura (tres cierres en la alta, dos en la baja) y se ofrecen en color marrón, con tallas del 39 al 48 y un precio de 199,90 €.
La línea Urban Performance y Lifestyle amplía su catálogo con nuevos colores para la Stratos E-Dry, que suma una versión black/camo de inspiración pixelada, y con el estreno de la Vision E-Dry, una zapatilla impermeable con ajuste micrométrico FITGO y protección Poron XRD en los maléolos. Disponible en tallas del 39 al 48 para hombre y del 35 al 42 para mujer, ambas en color negro, la Vision E-Dry se venderá a 159,90 €. La tecnología Poron XRD se mantiene como elemento clave en la colección, ofreciendo absorción de impactos de hasta el 90 % con un inserto de solo 5 mm, sin comprometer la comodidad ni el diseño.
La bota tope de gama X Legend EVO se actualiza con dos nuevos acabados: Total Black y Lava Grey, que se suman a su gama habitual. Desarrollada junto a pilotos de EnduroGP y MXGP, mantiene su estructura ligera (3.700 g), con sistemas Controlled Lateral Flexion y Shock Lock System, y un precio de 499,90 €.
En el segmento infantil, la X Peak Junior llega para ofrecer protección y rendimiento desde las primeras experiencias offroad. Fabricada en microfibra resistente y transpirable, con refuerzos en talón, puntera y tobillo, suela bicomponente y cierres micrométricos reemplazables, se presenta en color negro/rojo, en tallas 33 a 38, a 189,90 €.
La nueva ST-01, disponible también en versión E-Dry, ofrece un diseño deportivo con protecciones en puntera, talón y maléolo, y suela tricomponente para máximo agarre. La versión impermeable incluye membrana E-Dry para conducción bajo lluvia. Estarán disponibles en tallas 39 a 48, con precios de 189,90 € (ST-01) y 209,90 € (ST-01 E-Dry).

Ferodo

La presencia conjunta de Ferodo y Champion en el salón subraya la fortaleza de ambas marcas dentro del ámbito de la movilidad, la competición y el mantenimiento de motocicletas, ofreciendo productos que combinan rendimiento, fiabilidad y tecnología avanzada. nuevos desarrollos en sistemas de frenado y componentes de alto rendimiento, fruto de décadas de experiencia en la industria. Además, la división Ferodo Racing anuncia su participación en el PMW Expo de Colonia (Alemania), los días 12 y 13 de noviembre, el evento internacional más relevante dedicado a la ingeniería y la tecnología aplicada al automovilismo de alto rendimiento.