La agenda de Motosclásicas80: Clásicas OnRoad y rodada en Calafat

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El club y asociación Motosclásicas80 está trabajando intensamente en dos atractivas iniciativas moteras, la segunda edición de la Clásicas OnRoad, que este año se llevará a cabo en Extremadura, y en una rodada en el circuito de Calafat (Tarragona) para motos clásicas.

II Edición Clásicas OnRoad

El 30 de abril en Táliga (Badajoz) es la cita. Localidad conocida por estar en plena dehesa extremeña y por su toro salvaje, acoge el segundo encuentro de la Clásicas OnRoad, un evento dedicado a las motos clásicas en el que aficionados se reunirán con sus motocicletas y participarán en una ruta preparada y disfrutarán de una experiencia de actividades a lo largo del día, entre ellas una ruta gastronómica por la zona, y podrán conocer la vida del toro salvaje en su hábitat natural además de poder disfrutar de la exposición de motos de época y otras sorpresas que tiene preparadas Motosclásicas80. No se trata de un rally sino de un encuentro de amantes de las motocicletas clásicas comprendidas entre los años setenta y finales de los noventa. Clásicas OnRoad organizará un recorrido de unos 160 kilómetros por la Dehesa Extremeña por carreteras secundarias y visitando todos los pueblos con encanto. El objetivo no es el tiempo ni la velocidad sino finalizar la ruta al ritmo de cada uno y disfrutar de las fantásticas carreteras secundarias y paisajes de esta zona del sur de Extremadura.

Motosclásicas80 avanza que entre los asistentes contará con la presencia de personas mediáticas del sector de la motocicleta y fotógrafos que se encargarán, si cabe, de dar mayor difusión al evento.

Por último, la entidad organizadora ha agradecido el interés de los inscritos así como la colaboración de los patrocinadores, entre ellos Benelli España, el Ayuntamiento de Táliga y RibéSalat.

Rodada en Calafat

Motosclásicas80 y Roca Motocicletes han organizado el próximo sábado 21 de mayo en el circuito de Calafat (Tarragona) una rodada para propietarios de motos de los años setenta, ochenta y noventa.

El evento durará todo el día (mañana y tarde) y se organizará en cuatro grupos que rodarán por separado y serán guiados por pilotos carismáticos, algunos de la época. Los grupos “Junior” estarán formados por usuarios con poca o ninguna experiencia en circuito y los “Senior” por usuarios con experiencia previa en circuitos. Los grupos en cuestión serán los siguientes:

  • Grupo Junior, motos décadas 70 y 80
  • Grupo Senior, motos décadas 70 y 80
  • Grupo Junior, motos 90 (se incluyen también las Honda RC30 de finales de los 80)
  • Grupo Senior, motos 90 (se incluyen también las Honda RC30 de finales de los 80)

El número total de inscritos es limitado y habrá un máximo de noventa plazas para estos cuatro grupos. Cada grupo estará formado por un número de veinte personas aproximadamente siendo el máximo de 25 por grupo.

El precio de la inscripción es de 120 euros por persona (20 euros de seguro por piloto si no está federado).

Al finalizar el evento, y coincidiendo con el 110 aniversario del año pasado de la marca Benelli, se realizará un sorteo de regalos de los colaboradores a los participantes y una entrega de premios.

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