KTM revoluciona su gama de media cilindrada con la nueva plataforma 390, una generación completamente rediseñada que comparte base técnica y espíritu deportivo, pero ofrece tres propuestas tan diferentes como complementarias: la SMC-R, la Enduro-R y la Adventure-R.

KTM renueva su plataforma 390 y da vida a una nueva generación de monocilíndricas más ligeras, precisas y tecnológicamente avanzadas. El nuevo motor LC4c de 399 cc supone una evolución clara en eficiencia y rendimiento, con una entrega más suave en bajos y un empuje más contundente en medios, mientras el chasis multitubular rediseñado aporta mayor rigidez y una agilidad sobresaliente.

La marca austriaca ha sabido mantener intacta su filosofía “Ready to Race”, ofreciendo tres motos distintas que comparten la misma base, pero interpretan el pilotaje desde perspectivas muy diferentes. La 390 SMC-R representa la esencia supermoto; la 390 Enduro-R, el alma dual y offroad; y la 390 Adventure-R, el equilibrio entre carretera y pista. Todas comparten el mismo lenguaje técnico, una electrónica simplificada pero efectiva y una ergonomía refinada que mejora la conexión entre piloto y máquina.

Esta plataforma no solo actualiza la gama media de KTM, sino que refuerza su liderazgo entre las monocilíndricas deportivas. Ligeras, potentes y repletas de carácter, las nuevas 390 demuestran que la diversión no depende de la cilindrada.

KTM 390 Enduro-R

La nueva 390 Enduro-R es una declaración de intenciones. Fiel al ADN offroad de KTM, combina la precisión de un chasis multitubular con suspensiones WP XPLOR de largo recorrido y ruedas de radios de 21 y 18 pulgadas. Su motor LC4c de 399 cc ofrece una entrega dócil y contundente a la vez, perfecta para moverse con agilidad entre piedras, barro o asfalto.

Es una moto ligera, manejable y muy equilibrada, capaz de adaptarse a cualquier entorno sin perder su esencia endurera. El ABS desconectable, el nuevo cuadro TFT minimalista y la ergonomía revisada la convierten en una herramienta ideal tanto para iniciarse en el offroad como para disfrutar de una conducción purista. La 390 Enduro-R no busca domesticar los caminos, sino conquistarlos con naturalidad. Es una pequeña aventurera con alma grande, nacida para explorar sin pedir permiso.

KTM 390 Adventure-R

Compacta, ágil y equipada hasta los dientes, la 390 Adventure-R representa la versión más aventurera de la nueva plataforma. Hereda el motor LC4c y lo combina con suspensiones WP APEX ajustables, un chasis multitubular de acero y un conjunto de ruedas mixtas que permiten alternar sin esfuerzo entre carretera y pista.

Su ergonomía, más alta y estilizada, ofrece una posición de conducción cómoda tanto sentado como de pie, mientras que el control de tracción, el ABS Offroad y los modos de conducción elevan su polivalencia. La Adventure-R no es una simple trail de acceso: es una moto capaz de recorrer largas distancias y afrontar terrenos exigentes sin renunciar al confort. Con un equilibrio ejemplar entre tecnología y sensaciones, abre la puerta a un mundo de rutas sin límites.

KTM 390 SMC-R

La KTM 390 SMC-R representa la versión más radical de la nueva plataforma 390. Fiel al espíritu supermoto, combina la ligereza del chasis multitubular con el empuje del nuevo motor LC4c de 399 cc, que ofrece una respuesta instantánea y un tacto más fino. Sus suspensiones WP APEX totalmente ajustables y las llantas de 17 pulgadas garantizan una precisión quirúrgica en curva, mientras que el ABS Supermoto permite deslizar con control y estilo.

Es una moto ligera, directa y explosiva, pensada para quienes buscan sensaciones puras sin depender de la potencia bruta. La ergonomía compacta y el reparto de pesos equilibrado la hacen perfecta para atacar curvas con confianza. La 390 SMC-R no entiende de medias tintas: cada salida es una dosis concentrada de adrenalina y diversión.