Los frenos J.Juan han reinado en el Dakar 2019, concretamente en la categoría Side by Side (SxS) ya que los 19 primeros clasificados montaban el Kit Plug & Play del fabricante español compuesto por cuatro pinzas diferenciadas, cuatro discos y sus pastillas especiales. De este modo, los ganadores, Francisco “chaleco” López-Álvaro Juan León (South Racing Can-Am) y sus acompañantes en el podio, los españoles Gerard Farrés-Daniel Oliveras (Monster Energy Can-Am) y Reinaldo Varela-Gustavo Gugelmin (Monster Energy Can-Am) han sacado el máximo rendimiento del equipamiento J.Juan.

En el Kit Plug & Play las pinzas son de cuatro pistones de titanio para aislar térmicamente el líquido de frenos en aras de un mayor rendimiento, son asimétricas para obtener una mayor eficacia del disco y una mayor vida útil de las pastillas y son flotantes con puente abierto que permite el enfriamiento de las pastillas y aporta una mejora del rendimiento del 30 por ciento tal como se ha podido comprobar en las carreras de resistencia.

Desde J.Juan señalan que la clave del éxito de estos frenos en el Dakar ha sido su alta resistencia a las altas temperaturas que adquieren los frenos ante las máximas exigencias durante 500 u 800 kilómetros continuados de competición. También ha contribuido su elasticidad, que permite adecuar la frenada a las situaciones más complicadas de la carrera y las resistencia, por ejemplo, a los golpes con las piedras, a la sedimentación de la arena o al atravesar los ríos. Por todo ello y por la eficacia mostrada en las diversas competiciones de resistencia, los frenos de competición J.Juan han maravillado a los pilotos que los han utilizado.