El pasado fin de semana del 8 y 9 de octubre el circuito Motorland de Alcañiz (Teruel) acogió la cuarta edición de MotoStudent, una competición internacional promovida por la fundación Moto Engineering Foundation en la que participaron más de 600 estudiantes de 52 universidades de diez países. Los equipos de estudiantes compiten en el diseño y desarrollo de un prototipo de motocicleta de competición similar a las que compiten en Moto3.
Las propuestas españolas obtuvieron excelentes resultados. Por ejemplo, el prototipo presentado por la Universidad de Teruel recibió el premio a la Mejor Innovacion en la categoría de eléctricos; la moto eléctrica de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería Industrial y Aeronáutica de Terrassa (Barcelona) fue elegida la mejor en la categoría de diseño mientras que en la categoría MS1 se impusieron los proyectos de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería Industrial de Barcelona y de la Universidad de Jaén en las categorías eléctrico y gasolina respectivamente.
Mari Calero, piloto de motos colaboradora de MotoTaller, participó en MotoStudent como miembro del equipo E3 Team de la Universidad Politécnica de Catalunya de Vilanova i la Geltrú (Barcelona). Describió esta experiencia como emocionante e inolvidable. Así la explica: “ha sido una larga jornada de trabajo por parte de todo el equipo y de pruebas en la moto para dejarla lo mejor posible para acabar la carrera pero ha sido complicado competir contra otras universidades con mayor presupuesto. Me quedo con la dedicación de mis compañeros que han trabajado día y noche para que todos pudiéramos hacer este sueño realidad, el de formar parte de la primera carrera de motos eléctrica a nivel internacional”.
Calero se ha mostrado agradecida por participar en esta iniciativa: “me siento orgullosa y feliz por haber vivido esta experiencia. Una lástima no haber podido finalizar la carrera porque se ha acabado la carga de la batería. De todos modos, nos sentimos ganadores por el simple hecho de haber llegado hasta aquí. Agradezco que hayan contado conmigo, como piloto, para poder vivir y disfrutar de un fin de semana de carreras muy divertido y diferente con gente muy trabajadora. Os doy las gracias a todos los que los que habéis hecho posible que haya podido pilotar una moto de carreras eléctrica”.
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