La tecnología de la competición ya no está solo en los circuitos: ahora está en tu motor, cuidando cada detalle, mejorando cada cambio y transformando tu experiencia de conducción en cada gota.

El aceite en una moto no es un detalle menor: influye directamente en el comportamiento del motor, en la suavidad del cambio de marchas y en la durabilidad del embrague. Por eso, la calidad del lubricante marca la diferencia entre una mecánica que responde fina y silenciosa y otra que acorta la vida de sus componentes.

En la mayoría de motocicletas actuales, el embrague húmedo comparte lubricación con el motor y la caja de cambios. Aquí cobra protagonismo la certificación JASO MA2, que garantiza un funcionamiento más progresivo del embrague, cambios más suaves y un extra de fiabilidad incluso en condiciones de uso exigente.

Los aceites Repsol, desarrollados con la experiencia acumulada en más de tres décadas de competición al máximo nivel, trasladan esa tecnología al uso diario. Cada formulación busca reducir fricciones, proteger los órganos internos y aportar precisión en la respuesta de la moto, ofreciendo al motorista una experiencia más segura y agradable.

Lo que protege un aceite Repsol

• MOTOR: cigüeñal, bielas, árboles de levas, segmentos de pistón.

• CAJA DE CAMBIOS: engranajes y ejes lubricados al detalle.

• EMBRAGUE HÚMEDO: discos protegidos y cambios precisos.

Menos fricción. Menos desgaste. Más control.

Cada formulación es desarrollada en el Repsol Technology Lab, garantizando:

• Protección total.

• Durabilidad superior.

• Cambios más suaves y precisos

Consejos prácticos del experto

Consulta el manual: Cada moto necesita un aceite específico con normas API y JASO concretas.

Elige JASO MA2 para embragues húmedos: La mayoría de las motos utilizan embragues bañados en aceite. Con la certificación JASO MA2 consigues:

· Embrague más progresivo.

· Cambios de marcha más suaves.

· Respuesta del motor más precisa.

Ajusta la holgura el embrague: Si tu moto no lleva embrague hidráulico, la maneta necesita su holgura. El embrague se calienta y dilata en uso. Sin esa tolerancia, se reduce su vida útil. Ajusta siempre según las recomendaciones del fabricante.

Revisa, escucha y actúa, confía en tu taller: Controla el nivel de aceite en frío y en llano una vez al mes. Si notas ralentí irregular, aceleración torpe o ruidos metálicos, es momento de revisar. Un aceite fuera de especificaciones puede dañar motor, embrague y caja de cambios.

¿Notas alguno de estos síntomas? Visita el taller cuanto antes

• Ralentí irregular

• Consumo anormal de aceite

• Aceleración torpe

• Ruidos metálicos